近日福特CEO猛夸中国电车，结果给老美们听得都破防了，事情起因是福特CEO在一档节目里面直言别管华为跟TikTok了，还是先想想怎么追上中国的新能源汽车吧！接着对着我们的中国车企更是一顿猛夸。结果老美杂志就这么破防了，批评说这种行为“有辱本土汽车产业”。那有人质疑了，说福特CEO为什么认为吉利才是长期对手，而不是他自己购买的小米汽车呢？

原因很简单，那就是电池，中国车企的电池技术才是西方车企最忌惮的，尤其是吉利的神盾短刀电池，不仅能够做到军工级安全，还在电池体积小了40%的前提下，率先把密度提升到192瓦时每千克，可能有人不知道这对整个行业意味着什么！目前主流电池技术分为三元锂跟磷酸铁锂，三元锂优点是体积小，重量轻，能量密度高，续航持久，缺点是安全性不够稳定。

热失控温度的界限磷酸铁锂可以承受800度，而三元锂只有200度，大多数自燃事故都是三元锂电池造成的。那为什么车企更喜欢三元锂电池呢？因为磷酸铁锂虽然安全也便宜，但是磷酸铁锂能量密度低，同样体积电池，就是没有三元锂电池续航高。磷酸铁锂安全、价格实惠，但续航是硬伤，三元锂电池虽然续航里程更高，但不安全。

续航永远是刚需中的刚需，所以一旦能解决能量密度问题，就能彻底改写整个新能源市场的格局，这才是福特CEO担心的根本原因。总被质疑只会“买买买”，可谁又知道吉利近十年可是中国投资研发资金最多的车企。在面临更多国际化竞争的今天，一个伟大民族的复兴，更需要千千万万个吉利和华为，为我们争气的民族企业点个赞吧！