蒙古国地下有着丰富的铜、煤、铁、金等矿藏，是全球矿石资源最丰富的国家之一。

整个蒙古国现已探明的矿产资源总量超过80种，矿点更是坐拥6000多个，Quam资产管理公司估算，蒙古国最大的10处资源储存地价值超过1.3万亿美元，这种得天独厚的优势条件简直能和澳大利亚比肩了。

如果蒙古国加大矿业产出，那么它不仅能成为像澳大利亚那样坐在矿车上的国家，还能像中东国家依靠石油那样，彻底摆脱贫困的局面，实现经济腾飞。

根据《每日新闻报》报道，现在蒙古国的矿业占国家经济总值的五分之一，全国有三分之一的税收都是来自于矿业，蒙古国的经济因为矿业的发展而持续增长，增长幅度一度高达17%。

然而，即便在如此可观的数据之下，截至2023年，蒙古国的总GDP仅为198.72亿美元，全世界排名120名。

别说比肩澳大利亚和中东国家了，就连东南亚国家也比不过，现在国内仍处于贫困落后的水平。

明明拥有着丰富的矿产资源，为什么蒙古国的经济就是起不来呢？

这是由多方面原因造成的。

毋庸置疑的是，蒙古国拥有丰富的矿产资源，尤其是蒙古国地处中亚-蒙古成矿带，这条矿带有着超大型的斑岩铜矿。放眼全世界，这种铜矿都少之又少，蒙古国拥有优势条件，别的国家只有眼红的份。

可是，蒙古国全国的矿业，也存在着开采难度大、品位低、分布不均匀、交通运输不便利等方方面面的问题。

首先，蒙古国虽然矿产丰富。但和澳大利亚相比，蒙古国的矿产品位只有30%，澳大利亚一度能达到60%。

品位太低就意味着开采的难度大，产量低，而开采这一方面又是蒙古国的劣势。

蒙古国本身的开采工业并不发达，想要实现全方位的开采必须依赖于国外，而且蒙古国的水电资源贫瘠，想要实现大规模的开采，必须先修建发电站，这让本就贫困的该国更加雪上加霜。

交通也是一直蒙古国矿业开采的一大难题，虽然蒙古国和我国相邻，但蒙古国的铁路网可比我国差远了。

现在整个蒙古国的交通运输90%还依赖于铁路和公路，总公路里程不过6734公里，远低于世界平均水平，想要在这种情况下把矿石运出去，运费会十分高昂，成本太高，赚得自然也就少了。

再加上蒙古国的矿业分布不均匀，四散在各处的矿产资源，也将开采难度进一步拉大。

所以，别看蒙古国矿产资源丰富，但它现在面临的情况是，没有能力开采出品质较高的矿产，也没有那么便利的条件出口，守着金山银山却卖不出钱，估计也是挺憋屈的。

那么，作为相邻国，如果蒙古国和我国合作开发矿产如何呢？

毕竟我国对于矿产资源的缺口十分之大，我国肯定是蒙古国最好的合作伙伴。

根据《第一财经》报道，2020年我国与蒙古国合作的矿产贸易总额就占到了总矿产贸易额总额的50%，2021年，蒙古国矿产的对外贸易总额为161亿美元，而我国就占了91亿美元，绝对可以作为蒙古国最大的矿业合作商。

更何况，我国的矿产开发实力不容小觑，和我国合作的话，未来必将促进更深度的贸易往来，这对于两国来说都是有利的事情。

然而蒙古国却做了一个让我国措手不及的决定，它绕过了中国，转而和澳大利亚的力拓公司合作，由他们和蒙古国联合开发国内最具价值的奥尤陶勒盖金铜矿。

2021年，蒙古国与澳大利亚力拓公司正式签订协议，由蒙古掌控34%的股权，力拓掌控51%，剩下的部分属于加拿大绿松山资源公司。

我国的条件更为便利，为什么蒙古国转而去找力拓公司合作呢？

当时蒙古国给出的理由是，为了平衡中俄之间的关系，意思是，如果选择了中国，俄罗斯或许会不满意。

但这个理由并不能服众，外界普遍认为，这是蒙古国一直奉行的第三邻国原则。

所谓第三邻国，也就是在原本和俄罗斯以及我国邻国的基础上，蒙古国要大力发展第三个相邻国家。

这里的邻国是一个广泛的概念，说白了就是在中国和俄罗斯之外，硬生生结交出一个邻国，不断扩大它的贸易势力。

排除掉俄罗斯和我国之后。力拓公司的确是当时蒙古国最好的选择，但蒙古国的这番行为显然有些背刺我国，令我国寒心，这在当时也引起了我国网友的不满。

后台，蒙古国和力拓公司紧锣密鼓地开始了开采工作，但过程并不顺利。

首先是2018年，蒙古国与力拓公司在供电问题上产生了矛盾，当时力拓公司想要从中国购买电力，但蒙古国明令禁止，无奈之下力拓只能自掏腰包花了300万美元在蒙古国建设电厂。

这一举措被外界认为，蒙古国是想利用双方合作的事情，借用力拓公司的外力来在本国建设电厂，提升国内的基础建设，还能增加就业岗位。

但显然，这样一番操作搞得澳大利亚也很无奈。

之后2022年，力拓公司收购了绿松石山资源有限公司的全部股份，成为了奥尤陶勒盖金铜矿最大的股东。

力拓宣称，收购绿松石山资源有限公司之后，力拓在蒙古国的矿产量将增加10%，到了2032年将增加30%。

力拓公司还将以每年不超过30亿美元的投资，拉动奥尤陶勒盖铜产量增长，对于蒙古国力拓公司来说，合作过程或许不顺利，但结果一定是双赢的。

可是蒙古国还是算漏了一拍，即便力拓能够帮他们建电厂，开采矿产，可是它现在还面临一个棘手的问题，没有充足的口岸将这些矿产运出去。

修建口岸这件事情我国最为拿手，最后蒙古国还是要求助于我国，不知道它有没有后悔当初没有先和我国合作。

但可以肯定的是，这些年来蒙古国或许是信心爆棚，认为不需要中方了，对我国的企业百般刁难。

2023蒙古国当众撕毁协议，终止与我国煤炭企业的合作，对华提升煤炭售价，引起国际上广泛关注。

后来又出台了《限制外国投资法案》，被直指刁难中企。

幸好我国有大国雅量，并没有因此中断与蒙古国的贸易往来，但可想而知，如果蒙古国未来再屡屡试探我国的底线，那么我们中断合作也不是不可能的，到那时候蒙古国就会明白，它的第三邻国策略到底是对是错。

参考资料

［1］界面新闻《斥资31亿美元，力拓获得蒙古巨型铜矿控制权》20221220

［2］每日经济新闻《蒙古国矿富背后的“烦恼”》20120627

［3］中国钢铁新闻网《蒙古国铁矿石和煤炭铁路运输量均同比增长》20240126