上证指数今日盘中虽然冲过了3292点这个黄金阻力位，但是一冲过去，就引发了大量的抛盘，最终指数越走越软，还是收在了3292点的下方，而且还是收成了一根阴线。又是周五，北上资金的胆量也明显放小了，净买入才27.42亿元。这周持续走弱的判断基本成立，毕竟开盘是3287点，收盘只有3288点，考虑到大金融一直在走强，指数只涨了3387分之一，实在不敢恭维。

可能还有不少读者记得我跟一位读者打赌的事情，他看好中信证券，我看好估值基本一样、但盘子小得多的双杰电气，到7月底一看，我的双杰电气跌得不行了，这两天才露了两个小红脸，而中信证券不但豪情万丈的出了个涨停，现在更是涨得里面的人呆不住，从半空中挂下来一根大阴线，反正如果是6月1日进去的（跟我们打赌时的股价差不多），拿到现在，期间最大涨幅达到35%，哪怕今天大阴线收盘时走人，也有22%的收益，而双杰电气根本没有实力资金青睐，一路萎靡不振。

还好我们只是打了个斋赌，没有任何下注。不过由于中信证券涨得太猛，事先它也没啥异动，且跟我打赌之人居然把时间也算得正好，我不由得疑心他是不是有啥消息。

结果，人家非常坦然地说：经济这么差，傻子也知道要救市，要救市就离不开大金融，大蓝筹。好吧，只有我相信要真正救市救经济，应当去救民营企业。

看着今日保险股大涨，就感觉到他说的救市之风迎面扑来：北方这么大的水灾，第一眼看到一张照片，里面的很多小汽车是迭放在其它车辆上的，我还反应不过来：这车是怎么开上去的？后来看到视频，才看到原来这些车都是被大水冲上去的！而且这样的视频真是越来越多，后来有网友问，这种车子估计要废了，不知道这种天灾算不算不可抗力？保险公司赔不赔？赶快去问了我的保险业务员，她说只要是买了车损险的都会赔，而且一般车主都会买一些车损险。我就在想，这回保险的业绩估计是好不了了。

谁知道，人家就天天涨给你看！基本上从7月下旬就开始涨，一直飘红。当然，A股里面还有寿险，车辆都是财险。但这么大面积的车损险怎么也得拖累下业绩吧？毕竟业绩好的公司股价都在跌，别说这么大个不利因素的事件冲击了。结果真没事。

然后，今日又看到媒体报道，证监会决定中止中信建投（最大股东是中央汇金投资有限责任公司，持有62%）公司债券发行的注册程序。说起来很绕，简单说就是中止了中信建投发行债券的工作。我还一喜：证监会终于出手，让央企、大金融少圈些钱了，难道是因为金融系统达成共识，要把宝贵的资金流（企业氧气）给民营企业吸上一口？

但是细细一看，才知道完全弄拧了：也根本不是证监会主动中止的，是人家自已主动打报告说不申请发债了，证监会就准了而已。而且，这个申请中止的发债规模才200亿元，而刚刚过去的这两周，中信建投已获批发行了400亿元公司债。

好家伙，中信建投身为央企觉悟这么高？明明可以一把拿回600个亿的，竟然主动说少拿200亿元？这是一种什么样的共同富裕的境界？

民营的券商，锦龙股份，几次要定向增发融资，总是通不过，而且人家还是大股东自掏腰包，都是各种拖延，最后都黄了。这中信建投居然可以两周内拿下400亿元的债券额度，这输血输得不元气满满才怪，现在的利率可是下降的啊。

最近在看各种穿越小说，各种描写都少不了嫡长子与庶子，嫡长女跟各种私生女斗智斗勇斗狠毒的情节。基本上，嫡长子或是嫡长女都是身份尊贵，天生模样俊、智商高，各种被捧着宠着，不过，大多被惯成了傻瓜，只有重活一世才不负了英名。

唉，中国的传统文化真是深入骨髓，感觉大央企就是共和国的嫡长子，各种被疼爱啊。

今日出台了一个独立董事的管理办法，感觉更合理了一些，但也仅此而已，真正要想独立董事发挥作用，站在中小股东一边，完全靠监管始终都是难以到位的，真正能解决问题的应当是信托责任，是对自己人格声誉的重视，如果没有这一点觉悟，总会有办法在监管看不到的地方，与部分大股东合谋肥私。

值得提醒投资者关注的是，近期一些投资美国股市的场外基金，其额度再次缩小，以规模较大的广发基金旗下的纳指100为例，5月份每次申购的限额是5万元，但是近期大幅下降到只有1万元了。