新世界,旧世界的交替,汽车工业无疑可以作为新旧两个世代更迭的关键分割点。当时间进入到新能源时代,中国本土汽车品牌,成功实现了弯道超车,让西方整整领先了百年的汽车工业,成为落后、过时的代名词。
比亚迪,作为全球新能源汽车行业的领导品牌,在去全年销售302万辆!
全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,中国每卖出3台新能源汽车,就有1台比亚迪。这一销售数据的背后,比亚迪获得的既是中国市场品牌销量冠军,也是全球新能源车市场销量冠军!
面对比亚迪新能源汽车取得的骄人战绩,西方百年汽车工业品牌,也只能惊呼不可思议。
距离,无疑是产生偏见与误解的关键因素。让西方汽车工业品牌,走近比亚迪,了解比亚迪创造的新能源汽车奇迹,才能更好的将中国本土新能源汽车工业,推向世界。
4月12日,北欧企业家“中国科技之旅”参访团,来到比亚迪深圳总部进行参观交流,可以说除了展示比亚迪新能源汽车的技术领先,更是可以消除西方汽车工业的误解与偏见。
北欧企业家“中国科技之旅”参访团的到来,并不是西方汽车工业与媒体的第一次到来。
此前,美国加利福尼亚州州长加文·纽森,试驾仰望U8除了惊叹就立马表示想买两台;
去年,新西兰达尼丁市市长在接受采访时,公开表示比亚迪在新西兰销量增速最猛最热门;
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这次,北欧企业家“中国科技之旅”参访团,同样被亚迪新能源汽车技术领先大为震撼,高呼“难以置信“!“不可思议“!
北欧企业家“中国科技之旅”参访团成员,被震撼,被鼓舞,无疑是比亚迪新能源汽车技术的领先所致。
比亚迪拥有11大研究院,9万多名工程师,研发投入累计已超千亿。目前比亚迪已积累了庞大且系统性的“技术鱼池”,累计申请专利超4.8万项,2023年申请专利超6700项,平均每个工作日申请27项。
2023年:比亚迪发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术!
2024年:发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能!
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除了技术力,比亚迪品牌构筑也同样取得了骄人战绩,王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹的多品牌矩阵布局完全构建成型,比亚迪品牌频繁入选世界知名榜单,包括2023凯度BrandZ最具价值全球品牌!
中国新能源汽车的全球领先,并不是靠补贴达成的,依靠的是技术创新和技术积淀!
对于未来比亚迪的全球战略,比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示:比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场。合作与共赢,无疑是比亚迪新能源汽车进击全球市场的主旋律。
十年磨一剑🗡,一剑倚天寒!为民族企业比亚迪点赞👍
之前车卖了,换20款汉DM尊贵型,430匹马力,四轮驱动,100/4.7s完成。无论操控性,安全性,舒适性,用料,配置,比合资车50元以的。开3年多了,换了2条雨刷而已,好开,好用,又经济,这是我个人感觉和认为而已。
比亚迪造车20年有余,早已解决了各种瓶颈。受制于西方专利遏制,国内车企根本造不了像样的燃油发动机,所以,当换作电动车以后,所有问题迎刃而解。比亚迪能制造全球最好的汽车已经成为现实。
为什么要让美西方政客或者心怀叵测的人参观?留点儿心吧。
忍辱负重十年,电动车始祖,当年的F3DM,应该无数次站在停产被砍掉的边沿 [doge]
👍
低调低调
不允许拍照录像,他们是来偷家的。