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前言
近日，天津最大奥迪4s店不论是在当地线下还是网络上，热度都是高居不下，这都还是爆雷一事闹得。
公司人都跑了，受伤的还都是消费者。在昨日，有官方媒体也报道了这件后续，这公司终于有回应了，可所说的话，还是令人挺意外的……
天津最大奥迪4S店爆雷
11月12日那天，不少车主跑到店里想问个究竟，就发现店里冷冷清清的，连个说话的人都找不着。销售顾问？早就集体失联了。
客服电话打过去，也是无人接听。这下可把大家急坏了，有的人还在手机通讯上给销售发消息，结果直接被拉黑，这操作可真够绝的。
更离谱的是，第二天再去看，好家伙，展厅里的车全没了！有人说是半夜12点多，来了好几辆大卡车，把展车全都拖走了。
这场面，简直就像演电影一样。大厅里空荡荡的，连电视机都搬走了，跟被洗劫了似的。把大家给弄得一头雾水。
永濠奥达可不是个小店，它可是天津最大的奥迪4S店，建筑面积有18000平方米呢。这么大的店说关就关，背后应该是有不少问题。
这4S店爆雷了，倒霉的是谁？没错，还是那些花了大价钱的消费者。那这些消费者到底损失有多惨重？他们的钱和车又该怎么办？
消费者损失惨重
这次4S店爆雷，可真是把消费者坑惨了。那些已经付了钱却还没提到车的人，有的甚至交了80万的购车款，结果现在人没了，车也没了，这钱打水漂的感觉，想想就心疼。
还有些人是买了保养套餐的，有的花了一万多买了6年不限次数的保养，这下好了，店没了，这钱算是白花了。有车主才用了两年，剩下的四年咋整？这保养费可不是小数目啊。
更惨的是那些正在修车的人。有些车主的车出了事故，保险公司都赔付了，结果4S店一关门，车也修不成了。这下可好，钱赔了，车还是坏的，这叫什么事儿啊。
还有一拨人更是倒霉，车贷都批下来了，合同也签了，可这车没提成，4S店跑路了。这下可好，贷款还没开始还，车影子都没见着，这可真是赔了夫人又折兵。
据说现在已经有1500多人受影响了，损失金额加起来过亿了。这些人现在可是急得团团转，有的组建了维权群，有的去报警，可是这事儿一时半会儿还真不好解决。
这么大的事儿，官方到底是什么态度？有没有给出什么说法或者解决方案？毕竟这可关系到几千人的切身利益，总不能就这么不了了之吧？
官方终于回应
这事儿闹得沸沸扬扬，永濠奥达终于出面回应了。他们贴出的通知说，是因为多年合作的某银行突然把贷款抽回去了，这一下子就把公司的资金链给掐断了。
不过，这事儿也不能全怪银行。最近几年，汽车市场可不太景气。以前大家买车还算随意，现在可不一样了，买个车都得掂量掂量。
4S店的日子也不好过，进车要钱，库存压力大，销售又上不去，这不就是在刀尖上跳舞吗？再说了，永濠奥达可不是个小店，它可是天津最大的奥迪4S店啊。
这么大的店说倒就倒，有人说他们经营不善，可能是扩张太快。公司是回应了，银行抽贷，市场不好，这些都是外部原因。
那公司自己有没有责任呢？为啥会被银行抽贷？是不是自己的经营出了问题？这些问题，公司可都没说清楚。
现在公司说要在12月12日前给出解决方案，可是这么大的窟窿，一个月能填上吗？那些着急的车主们，能等得及吗？
这些受害的车主们该怎么办？他们想要维权，可这路怎么看起来这么难走呢？到底有什么坑等着他们呢？
车主维权磨难多
这次4S店爆雷，可把车主们给愁坏了。大家一看情况不对，立马就组建了好几个维权群。
这群里人多得很，目前已经有3个群，1500人，但还在陆续往里面进人，大家你一言我一语，七嘴八舌地讨论该怎么办。
有的说要去4S店讨说法，有的说要报警，还有的说要找律师。这群里热闹得很，可惜都是干着急。
11月12号那天，一大群车主跑到4S店去维权。本以为能找到人问个明白，结果到了店里，好家伙，门都锁着，一个人影都没有。
大厅里冷冷清清的，就剩下几辆展车孤零零地杵在那儿。这下可把大家给气坏了，有的人拍照取证，有的人在门口大声喊话，可惜喊破喉咙也没人理。
没办法，只好报警了。可警察来了之后，情况却更复杂了。警察说，这车子现在是银行的抵押物，4S店倒闭了，车子就归银行了。
这下可好，车主们傻眼了。明明是自己花钱买的车，怎么就成了银行的了？这不是有理说不清吗？
有些聪明的车主想到了找消费者协会帮忙。可是消协也只能协调，没有执法权。这事儿涉及到合同纠纷，还得走法律途径。
但打官司哪有那么容易啊，费时费力不说，还得花钱。而且就算打赢了，4S店都倒闭了，从哪儿赔钱去？
更让人头疼的是，每个车主的情况都不一样。有的是全款买车没提成，有的是贷款还没开始还，有的是保养套餐没用完。这么多不同的情况，想要一起维权，难度可不小。
现在，这些车主们可真是进退两难。维权的路看起来是越走越窄，可要是不维权，那可就真的是哑巴吃黄连——有苦说不出啊。
结语
奥迪这事涉及到的东西还比较多，消费者维权也是挺难的，真心的希望在下个月奥迪能够出一个合理的方案，给消费者一个满意的答案！
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