以卓越品质铸就国车典范，一汽红旗再次获得权威认可。全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power近日发布了2024年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告，一汽红旗凭借出色的产品质量与卓越的安全性能，荣登自主品牌第一名。这一殊荣充分彰显了一汽红旗在质量与安全领域的持续突破，体现了其倾力打造让用户“永远可以相信”的国车品质的坚定信念。

作为中国汽车工业的领军品牌，一汽红旗始终秉承用户至上的品牌价值观，致力于打造高品质的产品。在此次J.D.Power的权威评选中，红旗品牌以最低的平均每百辆车问题数（PP100）荣获自主品牌第一的佳绩，这不仅巩固了其在质量与安全领域的标杆地位，更是对其多年坚持“国车品质”、精益求精质量控制的高度肯定。

在汽车产业电动化、智能化的浪潮中，一汽红旗持续推进技术创新，深入聚焦用户出行场景需求，推出了天工纯电平台和九章智能平台两大高质量创新成果。这些平台不仅代表着红旗品牌在新能源和智能化领域的前沿科技水平，更彰显了其在新能源汽车国家推荐标准制定中的重要作用，积极引领行业技术发展方向。

安全始终是一汽红旗技术创新的核心理念。依托天工纯电平台和九章智能平台，红旗品牌融合主被动安全、三电安全、电磁安全、功能安全、信息安全等领域，创建了六维一体的全新整车安全架构。尤其在电池安全方面，红旗构筑了不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸的十重电池安全防护体系，将电池置于“保险箱”中，全面提升新能源车型的安全性能。

在电磁安全领域，红旗品牌取得了突破性进展，整车辐射值仅为国家标准要求的千分之一，等同于蓝牙耳机的辐射水平，充分保障了用户的健康安全。在功能安全和预期功能安全方面，红旗达到了行业最高标准的ASIL D等级，有效降低了软硬件问题导致的安全风险。在信息安全领域，红旗以国密算法为基础，实现了云、管、端全链路安全通信，构建了坚固的网络安全防护体系。

更为重要的是，面对智能网联汽车运行环境的复杂性和未知性，红旗品牌开展了四维安全分析和三支柱安全验证。通过236万公里的严格测试，红旗实现了残余风险事故率小于10^-5/h，车辆发生事故的概率比十年资深司机还要低，充分展现了其在安全技术领域的领先实力。

一汽红旗还积极参与并引领新能源汽车国家推荐标准的制定，是中汽中心新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划的首个参与者。未来，红旗将把全新的安全标准嵌入研发和验证的全流程，树立行业新的安全标杆。作为该计划的首款车型，红旗天工08成功挑战了远超国家标准的“魔鬼四连环”被动安全测试，以及三电安全等一系列严苛考验，以卓越的表现彰显了其勇攀安全高峰的实力。

在可靠性方面，一汽红旗以“钢筋铁骨”铸就高品质，秉承严苛的质量标准和流程，通过千百次的模拟和试验，不断提升产品的可靠性和耐久性。低PP100成绩的取得，源自于红旗品牌对质量控制的精益求精和对“用户至上”理念的坚持，确保了红旗车辆在长期使用中的卓越表现，让用户真正体验到国车品质的魅力。

此次荣膺“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名，不仅是对一汽红旗在质量和安全领域的权威认可，更是对其技术创新实力和品牌价值的高度肯定。未来，一汽红旗将继续以国车品质为基石，持续推进技术创新，领衔中国汽车品牌攀登质量与安全的高峰，倾力打造让用户“永远可以相信”的高品质产品，为用户创造更安全、更可靠的美好出行体验。