16980元起，五羊本田发布150踏板NWG150，同时发布2025款PCX160。这消息一出来，在踏板车市场可真是激起了千层浪。咱先来说说这五羊本田啊，那可是摩托车界的老牌子了，质量啥的向来都很让人放心。

就说这150踏板NWG150吧，16980元起的价格，感觉很是亲民。它的动力对于日常通勤和周边游玩来说那是足够的。而且五羊本田在发动机技术上一直都有自己的一套，相信这NWG150的发动机也是相当靠谱的。

再看2025款PCX160，这可是升级款啊。PCX系列一直以来都很受消费者喜爱，2025款肯定又在某些方面进行了优化。这外观看着就很是时尚大气，线条流畅。骑在路上，那回头率肯定不低。

咱就先聊聊这踏板车的痛点吧。我有个朋友，之前买了个小排量踏板车，说是为了方便在城市里穿梭。结果每次载人的时候就特别费劲，加速也特别肉，而且还特别耗油。这就很让人头疼，本来是想图个方便的，结果反而添了不少麻烦。而且在下雨天，有些踏板车的防水性能不好，座椅和踏板都会被淋湿，坐在上面那叫一个难受，就像坐在水坑里一样。

和它同级别的竞品车型有不少。像豪爵的DR160，价格也在15000元左右，它的发动机技术也很成熟，油耗比较低，但是外观相对来说就比较中规中矩。还有雅马哈的巧格i，它的最大优势就是小巧灵活，在城市狭窄街道里穿梭自如，不过它的动力相对较弱，续航能力也不是很出色。还有济南铃木的UE150，这是一款相对冷门的车型，性价比其实挺高的，但是品牌知名度没有前面几个高。

我曾在一个摩友论坛上看到一个网友分享他的经历。他说他之前买了一辆雅马哈巧格i，刚开始觉得特别好，小巧方便。可是有一次他要去郊区玩，结果发现巧格i的油箱太小了，中途还得加好几次油，特别麻烦。而且高速行驶的时候，感觉车身有点飘，安全感不足。

咱再说说五羊本田这两款车的配置。NWG150据说在储物空间上做了很大的改进，不像有些车，放个头盔都费劲。就像我之前骑过的一款车，就一个小小的储物格，根本放不下多少东西。每次出门都得想办法把东西挂在车上，既不安全也不方便。

2025款PCX160的坐垫舒适度据说也提升了不少。想象一下，骑长途的时候，如果坐垫不舒服，那屁股得多遭罪啊。我就有过这样的经历，有一次骑车出去玩，坐了几个小时，屁股都快磨破了。要是当时坐在一个舒适的坐垫上，那该多好啊。

还有它的刹车系统也很让人放心。刹车对于摩托车来说可是至关重要的，要是刹车不好，那可是相当危险的。我见过一个哥们，他那辆车的刹车不太灵，有一次在路口差点就出事故了。还好他反应快，不然后果不堪设想。

说说这外观，NWG150的设计很符合大众的审美，既不张扬又不失个性。不像有些车，外观奇奇怪怪的，让人看了就不想靠近。我有个同事，他买摩托车就很看重外观，他说如果外观不好看，骑出去都没面子。

再看2025款PCX160的仪表盘，显示很清晰，各种数据一目了然。这对于骑行者来说是很重要的，在骑行的过程中可以随时掌握车辆的状态。我在骑行的时候就特别注重仪表盘的数据，像速度、油耗这些，只有清楚这些数据，才能更好地骑行。

在安全性上，这两款车也都有自己的考量。像一些安全配置，如ABS之类的。ABS的重要性不言而喻，要是没有这个，遇到紧急情况的时候，很容易就会出现抱死的情况，到时候就只能听天由命了。

我记得有一次在一个4S店，我看到有个顾客在看车。他本来对一款车挺感兴趣的，但是听说没有ABS，就果断放弃了。他说安全第一，要是没有这个配置，他宁愿再多花点钱买个有ABS的车。

这两款车的油耗也是大家比较关注的一个点。我咨询过一些车主，NWG150据说百公里油耗在2.5升左右，对于一款150排量的踏板车来说，这个油耗还是比较低的。2025款PCX160的油耗应该也在相似的水平，毕竟它们的排量差不多。

我自己有一次骑车出去玩，在高速上跑了很长一段路，那油耗真的让我有点心疼。要是能骑上这两款车中的一款，估计心里会踏实很多。

在动力方面，NWG150和2025款PCX160都有着不错的表现。它们的动力输出比较稳定，不管是爬坡还是加速超车，都能轻松应对。我曾经试过骑一款动力比较弱的车爬坡，那真是一次非常痛苦的经历，感觉车都快拉不动了。

而且这两款车的舒适性也很重要。长时间骑行，如果车不舒服，那真的是一种煎熬。我有个朋友，他经常骑摩托车上下班，他说如果车不舒适，他都不想过早出门。

在网上，也有很多关于这两款车的评价。有些车主说NWG150的操控性很好，在城市里骑起来很方便。还有车主说2025款PCX160的外观很时尚，很适合年轻人骑。

我记得在一个摩托车的交流群里，有人问关于2025款PCX160的问题，好多人都出来分享自己的经验和看法。有人说他觉得2025款PCX160的减震效果不错，骑起来很平稳。还有人说他觉得150踏板NWG150的储物空间设计得很合理。

这两款车的售后服务也是大家比较关注的。五羊本田的售后网络比较完善，不管是维修还是保养，都比较方便。我听说如果车出现问题，在很多地方都能找到售后点，这真的是很让人省心。

我有一次车坏了，找了好几个地方都修不了，最后还是去了一个正规的售后点，那才算是把问题解决了。要是没有这样的售后点，真的会很麻烦。

和豪爵的DR160相比，NWG150在外观和储物空间上可能更有优势。DR160虽然油耗低，但是在外观上可能没有NWG150那么吸引人。就像我有一个朋友，他本来想买DR160的，但是最后还是选择了五羊本田的一款车，就是因为觉得五羊本田那边的外观更好看。

雅马哈巧格i和2025款PCX160比起来，巧格i的灵活性好，但是2025款PCX160在舒适性和动力上更胜一筹。我有一次坐朋友的小巧格i出门，感觉在市区里穿梭是挺方便的，但是跑长途真的不行，坐久了屁股疼，而且动力要是想超车的时候也总是差那么一点。

还有那个比较冷门的济南铃木UE150，它的性价比虽然高，但是在品牌知名度和一些配置上没有五羊本田的这两款车有优势。我见过有人买UE150就是因为图便宜，但是后来发现很多地方都不如那些大品牌的车方便。

对于这两款车的价格，16980元起的150踏板NWG150和2025款PCX160，在同级别车型中算是比较合理的。有些竞品车型价格可能更高，但是配置并没有比它们好很多。就像我之前看车的时候，有一款车比NWG150贵了几千块钱，但是配置并没有好到哪里去。

在车辆的保养方面，五羊本田的保养费用相对来说也比较合理。我有个亲戚，他骑的是五羊本田的车，他说保养一次没有花多少钱。不像有些车，保养一次要花好多钱，真的很让人心疼。

这两款车的储物空间真的很实用。我想象自己骑着这样的车，带着头盔、手套还有其他小物件，都能轻松地放进储物箱里。不像我之前骑的车，东西都没地方放，只能挂在车上，又担心会丢失。

而且这两款车的骑行姿势也很舒适。我自己试驾的时候，感觉无论是手部还是腿部的姿势都很自然。要是骑行姿势不舒服，骑一会儿就会觉得腰酸背痛的。

这两款车的排气声浪也比较悦耳。我听过一些车的排气声，有的很刺耳，但是这两款车的排气声听起来很舒服，就像是给骑行增添了一份乐趣。

对于这两款车的外观颜色，五羊本田也提供了多种选择。有经典的颜色，也有比较时尚的亮色。我有个朋友，他特别挑颜色，最后还是选了五羊本田的一款车，就是因为有他喜欢的颜色。

我想，在选择踏板车的时候，大家都会有自己的考量。是更看重外观、配置还是价格呢？我相信每个人心中都有自己的答案。

就像我在摩友圈里看到的一个讨论，有人说他会选择外观最酷的，不管其他的。有人说他会选择配置最全的。而我，可能更看重骑行体验。

这两款车能不能在市场上脱颖而出呢？真的是很让人期待。它们的优势很明显，但是面对这么多的竞品车型，也需要接受各种挑战。不知道各位摩友对于这两款车有什么看法呢？