最近华为的秋季发布会用一款全球首发的三折屏手机盖过了苹果的风头。而在汽车领域，鸿蒙智行的又一款佳作可能会超过特斯拉的风头，那就是鸿蒙智行旗下的智界R7。作为一款造型与model Y极度相似的产品，智界R7到底能不能力压model Y，成为轿跑SUV行业的新秀呢？

在外观上，智界R7采用溜背轿跑SUV的造型，封闭式前格栅加隐藏式门把手和贯穿式尾灯，可谓将现有的新能源时尚元素全部融合。而在尺寸上，它的长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，整车长宽高和轴距都要比model Y更大一些，另外这台车也同样具备前备箱和后备箱两大储物空间。

内饰部分，智界R7采用简洁运动的设计思路，椭圆形的方向盘配合矩形液晶仪表以及悬浮式中控大屏，给人非常整洁内敛的感觉。另外一体化的运动座椅配合HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统，整车内部可谓是兼具智能化和运动化风格。另外双50W手机无线充电以及带电动遮阳帘的全景天幕也都会成为该车的标准配置。

在底盘和动力上，智界R7将会采用鸿蒙智行统一的图灵底盘，配有前双叉臂后五连杆式独立悬挂。同时它还将会标配智能空气悬架和CDC可变阻尼减振器。动力上智界R7将会有两驱版和四驱版两种动力配置可选，两驱版将会采用215kW的后驱电机，四驱版车型将会采用恰150kw后215kw的双电机动力组合。电池部分，智界R7将会匹配79.934kWh、80.186kWh、97.682kWh三种容量的电池组，全系采用800V高压架构，提供646km、667km、711km、736km、775km、802km多种续航版本。

最后在智驾功能上，智界R7将会全系标配华为ADS 3.0智驾方案，只不过在低配版本上，将会采用纯视觉方案的高阶智驾系统，而在高配版车型上，将会采用包含激光雷达的智能驾驶方案。其实从目前搭载华为高阶智驾系统的车型上来看，华为的智能驾驶辅助系统已经相对成熟，但纯视觉的智驾方案，目前只有深蓝的S07在使用，所以它这套纯视觉智驾方案能否实现城市NOA以及代客泊车等功能还有待进一步的验证。

当然作为鸿蒙智行旗下的车型，价格上也是备受关注，在华为的秋季发布会上，智界R7也公布了它的预售价格是26.8万起，预计将会在9月底正式上市。其实从我个人的感觉来看，智界R7正式上市的话售价应该有进一步下探的空间。因为从整体的架构和动力、底盘上看，智界R7与智界S7非常的接近，智界R7与S7一样，低配车型没有激光雷达，只有中高配车型才配有带激光雷达的高阶辅助驾驶功能。而智界S7起售价为24.98万，但整体的销量并不是很乐观。而如果智界R7定价偏高，销量可想而知。

所以智界R7最可能的起售价格应该在25.5万左右，顶配车型价格在32万左右，如此一来智界旗下S7与R7形成轿车与SUV的结合，完整对标特斯拉的model3和model Y。只不过他们在销量上能不能赶上特斯拉，那就又是另外一回事了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）