据曼谷邮报1月29日报道,泰国铁路运输部(DRT)周六(1月28日)表示,泰国和老挝正在就中国-老挝-泰国铁路连接的潜力进行谈判,这可能会在三到五年内将货物运输成本降低30%-50%。
泰国铁路运输部(DRT)副总干事Athipu Chitranukroh和海关副总干事Kitjaluck Srinuchsart最近访问了老挝,讨论此事。
泰国观察人士称,高铁网络将与目前的基础设施一起发展,使泰国和邻国受益。
泰国政府表示,2022年廊开省泰老边境检查站的进出口贸易价值为992亿泰铢。尽管发生了新冠疫情,但与前一年相比,泰国边境贸易在2022年仍然增长了39.9%,即收入增加了282亿泰铢。
除了高铁网络外,泰国两个部门的工作人员还参观了万象新坎萨瓦斯火车站的选址,该站距离连接泰国廊开省的廊开火车站仅7.5公里。
泰国政府目前计划将廊开火车站发展成为跨境货物检验中心,并连接火车到陆路运输,该站还将作为海关停靠站和配送中心。
据悉,泰老铁路网通车后计划每天运营14列火车。
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看得出泰国很着急!早先被日本诱惑搅局,不想推动,现在看到好处了,比谁都急!
高铁早链接,早获益,还等啥?
泰国真的是2个字,1个字。本来要给她修铁路,就是自己拼命的各种作,好像要她的命一样,现在看见隔壁人家有了,开始急了。