华为的回应开始了!鸿蒙系新车17万起步,纯电SUV专打米系YU7

直奔篮球 2025-03-02 18:00:39

最近这段时间,鸿蒙智行应该是迎来了最艰难的时刻,不夸张地说可能是华为开创鸿蒙智行以后,遇到的最困难的阶段。原因也很简单,一个是鸿蒙智行系列销量的断崖式下降,根据最新的数据发布显示,2025年2月份中国新势力品牌自发的成绩单中,鸿蒙智行的交付量是21417辆,相比于一月份滑落了13000多辆,这是一个相当明显的信号。

另外就是最近关于鸿蒙系列尊界的事件,对于鸿蒙智行带来了不小的冲击。网上的水军不少,严重造谣诋毁的行为引起了尊界方面的注意,尊界也是直接法务报警,相关涉事人已经遭遇处理并进行道歉。这些事情的出现,都叠加在一起,体现在了鸿蒙系列销量上。

此外,伴随着小米SU7 Ultra的发布,新势力的话题似乎完全围绕着小米跑了。52万多的起售价远低于预设价格,让很多人都认为赚到了便宜,SU7 ultra的销量也一路水涨船高。几个小时就完成了全年一万辆车的销售目标,似乎留给小米汽车的问题就只剩下什么时候能够交付。

所以市场的挤压是很明显的,鸿蒙智行再不发力,市场淘汰已经成为一种可能。如果说此前华为还笃定高端市场,现在来看,只做差异是明显不够的,加入价格战已经不可避免,谁都逃不掉。对于鸿蒙智行来说,车的质量完全不成问题,ADS高阶智驾也获得了大量好评。网络上的喷子虽然喷车子的不少,但是对于智驾方面几乎没几个,因为实在黑不动。

因此只要鸿蒙智行降低入门门槛,销量暴涨是注定结局。前段时间大家看到了,华为和上汽集团的合作已经确定,华为将和上汽联合打造最新品牌尚界,这也是鸿蒙系列的第五个品牌。同样,本次合作是由华为工程团队入驻上汽研发中心,负责开发智驾和座舱等项目。这里要说的关键不是新品牌,而是尚界的首款车型,这款车将以上汽荣威旗下代号“E939”车型为雏形进行打造,是纯电SUV车型。

预计上市时间是今年四季度,也就是10-12月份之间。车型售价目前曝光的是17-25万,定位是中型SUV!也就是说华为鸿蒙智行将加入17万的中型SUV,这个概念就相当炸裂了。要知道现在的鸿蒙执行还没有低于20万的车,问界M5都要24w起步,更别说是中型SUV了。所以这款车一上就带着爆款属性,也是鸿蒙智行探索价格的一个利器。

顺便带一句小米YU7,4月份应该会预热发布,我个人预测价格应该会23-25W之间,如果是这个价格,后续被尚界吊打的可能性就相当大了。

7 阅读:11712
评论列表
  • 阿伦 47
    2025-03-03 12:32

    国内最大悲哀就是没核心技术的公司只要搞外观和加速就行,其他不重要[笑着哭]……还好国内有比亚迪,华为这些公司技术创新引领发展,不然都是组装公司还是被西方国家摁在地板上摩擦[笑着哭]

    爱的沧桑 回复:
    错,租车人家是给了钱的!!雷不群给新车路测居然偷逃高速费四千多块,被高速部门公开追讨才不得不补交高速费!后来还恬不知耻的说在高速闭环路测没有违规,其实就是在两个高速服务区之间绕圈圈不下高速!!!没见过这么丢人的企业!!全国独一份!!!
    不在旅途 回复:
    文章一看就是小米的营销文章,还是那句话只要没脸没皮,就天下无敌,总有被忽悠的
  • 2025-03-03 23:01

    只要是和华为有关的东西,都贵[哭笑不得]

    无名 回复:
    小米苏7ultra不贵?原来雷总还想卖80万。
    训狗专业师 回复:
    别人会多谢冥界赏口饭吃,想太多了吧兄弟,分明割韭菜好过抢被你说得那么清新脱俗,牛[点赞]
  • Aurora 19
    2025-03-03 08:18

    纯电加增城四界都卖不过别人一个不被看好的轿跑

    刺刀 回复: 小斑马
    有了你们的支持,我相信华为手机均价会超过5万一台,加油,华为[点赞]
    小斑马 回复:
    你要不要看看人家的均价??
  • 2025-03-03 03:16

    [doge][doge][doge]想多了,不是一个级别得

  • 2025-03-03 22:11

    除了我华为不管用谁造车都不可能是小米的对手。思想被禁锢了只会搞技术!小米没技术照样卖得飞起!用我保证单款车型轻松年销量达到10万台!

    用户10xxx58 回复:
    鸿蒙车的颜值不讨喜,国人还是看颜值
    未知的归途 回复: 用户10xxx58
    这方面硬伤,除了这方面还有很大的问题。死磕智驾也不是明智之举。还是我能改变
  • 2025-03-03 11:30

    小米一款打五借

  • 2025-03-03 19:27

    后面的赛道是固态电池+L3,这都是干货马虎糊弄不了,而这一块竞争的只有四家,华为赛力斯、比亚迪、奔驰、特斯拉。

    zhplay007 回复: 用户10xxx11
    智己能成还和华为合作毛线
    用户10xxx11 回复:
    智己l4已经路试了
  • 2025-03-05 09:26

    华为没有造车资质根本就不能造车,宗教垃圾忽悠碰瓷手法实在是遥遥领先!

  • 2Yee 7
    2025-03-04 09:22

    华为有车了?

  • 2025-03-03 12:18

    挺期待奥迪+鸿蒙的

  • 2025-03-04 14:25

    余大嘴也搞凑合用了??前后自打脸。

  • 2025-03-03 23:47

    不计后果出一两款针对性的把粗粮磨成粉

    非专业人士来啦 回复:
    价格你针对不了 小米现金储备太多 负债率也低。你干什么都行,打价格战你赢不了。因为他模式自营真的抗得住几年不盈利。而那些合作模式的车企,如果一直不盈利,起码其中一方或几方就没了积极性。 百度和吉利点车被砍掉就是这原因。比如一个小厂和大厂合作不盈利,那么大厂会不会负责小厂的工资 研发运作等,一般不大会。那么大厂可以坚持 ,小厂就拖不起了。或者厂商能坚持,但投资人不看好。 在这种情况下,你要用价格去针对小米,得不偿失。小米整合资源能里不容小觑,再加上雷军不服就干的尿性。你针对性太强卖9.9去刺激他,他会7.9。 只能从质量营销安全性科技等等这些方面去针对,价格还是得不偿失的战略
  • 2025-03-04 14:20

    便宜30万,祝贺米粉人均省30万,等于多赚30万,手机6499,又可以赚一万多,

  • 2025-03-03 22:56

    沙雕,都在等改款m9,和新出的m8

  • 2025-03-04 15:52

    搞那么多界,实则是做人没有边界[呲牙笑]

  • 2025-03-05 07:06

    某米的车外观确实一流,看看某界某迪某瑞,一个能打的都没有,不是说的一家,是你们都是,天平自然就倾斜了,现在还压抑着自己的需求,说不定哪天就想通了

  • 2025-03-04 17:35

    就单说价格方面能吊打小米的不存在。 你可以说质量 销量 人气等等去吊打 。价格小米尿性第一

  • 2025-03-04 17:26

    都等着看今年小米汽车的报销费用是多少吧!!扯别的都没用,还是保险公司最精明,他们算出的保险费用足以说明一个品牌的好与坏!!!

  • 2025-03-05 18:49

    20000+是咋回事呢?

  • 2025-03-04 17:38

    突然懂了,难怪最近华为相关的车被黑的这么厉害。原来是某车发布了。

  • 2025-03-06 03:39

    不造车就别跑来跟车企比销量了[笑着哭],车身都没华为标整天比啥,跟迈巴赫打打口水战就行了

  • 2025-03-03 21:22

    这标题搞对立拉仇恨,这种人最贱。

  • 2025-03-03 09:42

    选荣威车型应该选d7,只需加个se级智驾,再出个旅行版,对标秦L[笑着哭]

  • 2025-03-03 13:01

    为啥米偷的销量是20000+,却没有具体的数据?

  • 2025-03-04 10:28

    评论区这么支持华为,你们倒是去买问界啊[笑着哭]

  • 2025-03-05 22:36

    华为车的外观都不能打

  • 2025-03-03 12:13

    鸿蒙内耗太严重了

  • 2025-03-05 00:11

    酥妻出来前🌸狗也是这么吹的

  • 2025-03-04 18:33

    都等着看今年小米汽车的保险费用是多少吧!!扯别的都没用,还是保险公司最精明,他们算出的保险费用足以说明一个品牌的好与坏!!!

  • 2025-03-03 13:15

    价格太贵了,十万以内才是王炸

  • 2025-03-04 21:35

    想早投胎就开冥界的车

  • 2025-03-05 10:16

    车挺好,就是买不起啊

  • 1
    2025-03-06 16:21

    yu7应该得28万起,吊打世界,某界更不是小米的对手。yu7可是5米的大suv,又有空气升降悬挂,93度以上的大电池,别的车企只会做小尺寸减少材料来拉低价格

  • 2025-03-05 19:52

    那个交付付总是带个加号的是啥东西?难道公司没请统计吗?带个+号是想表达啥[笑着哭]

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