现在除了常见的电动两轮车，电动三轮车也是实用且常见的交通工具，这类车常用于家长的接娃，老年人的代步出行，但是，需要注意，不是所有在售的三轮车都能放心买，小编经常性的看到有人吐槽，为什么商家在售的三轮车，买了却不能上路，这是为什么？今天来看看答案。

原因一：在售的是没有路权的观光休闲车

在今年7月下旬的时候，许昌就开展三轮车商家的治理，发现许多在售三轮车，其实是不可以上路的交通工具，而属于“观光休闲车”，很多人可能不知道这类车型，监管部门提醒，这是没有路权的一类车，那么，这也意味着，如果买了它，就不能上路，这也是常见低速三四轮车，能不买不能用的最主要原因之一。

原因二：三轮车属于摩托车，有限行规定

现在很多地方对于摩托车有限行规定，这直接影响到三轮车的上路，因为按照《机动车运行安全技术条件》规定，除了专供残疾人驾驶的轮椅车，无论采用何种驱动方式的三轮车都属于机动车。

而属于机动车的一种，主流的三轮车都并不属于和汽车一样的“乘用车”，它划分为摩托车的分类，有轻便三轮摩托车、正三轮摩托车之分，上路同样会受到摩托车限行要求的影响，这也是一些三轮车买了不能上路的核心原因。

原因三：商家有销售资格和产品一定符合资质，并无一定联系

我们普通的消费者买电动车，会误以为既然商家都有销售资格，那么，他们销售的产品，一定是符合资质的，但答案并不是，商家可以获得销售资格，只需要营业执照等基础材料即可，但他销售的产品是否合格、有资质，两者并不是有必定联系。

而商家销售的是无资质的车辆，比如最常见的是未列入工信部目录公告，这类车属于无法办理正规手续的车辆，即便买了，也影响上路使用，这也是最为常见的原因之一。

总结：

透过三个原因可以看到，商家在售的三轮车并不是完全可以放心买，作为机动车，并且属于摩托车的一类车型，想要选择买了能上路的车型，除了自身需要驾照以外，一定要注意三点：第一、没有路权的观光休闲车；第二、不再限行范围内使用；第三、产品一定符合资质。

当然，小编觉得，这三个导致买了三轮车不能上路的原因，除了车主的注意，更需要监管的加强治理，这才是真正的源头解决方式。对此，各位怎么看？