网络上曝光了最新的第二批次055型驱逐舰的两艘舰，在江南造船厂搭建的岸上工棚内建造的照片。另有两艘052DL型驱逐舰已然下水，从外观形状来看，舾装和系泊似乎已结束，即将进入海试阶段。

从隐蔽式船坞内两艘舰的舰艏和工棚的长度来判断，应该就是上海船舶研究设计院关于“XX5型9号、10号舰干扰HJD输D装置机械部分制造及整机成套的谈判公告”中，出现的055型驱逐舰9号舰和10号舰。

7月10日和8月30日，要交付122mm“干扰HJD输D装置”，这是极为一个明显的信号。作为国产驱逐舰、护卫舰等主战舰艇的建造，工程项目中的舰载武器配套的设施，一般是在军舰即将完成建造时装舰。

据此判断江南造船厂的第二批次两艘055型驱逐舰，快的话2023年年底慢的话2024年上半年即可下水，其工程进度可谓非常快。

距离第一批次055型驱逐舰8号舰108“咸阳”舰，在中国海军成立纪念日前夕的4月22日公开亮相，也就二个月时间而已。这让网友感到极为振奋和欣喜，网传的055B型万吨大驱终于来了。

目前，没有任何信息表明北方的大连造船厂正在进行第二批次055型万吨大驱的建造。网传的055B型驱逐舰将装备中压直流全电推进技术、电磁炮、激光拦截器等对于中国海军来说，堪称是全新的舰载动力系统和武器系统。

或许对于新技术新装备的运用，中国海军会相对谨慎，他国海军DDG-1000型“朱姆沃尔特”级驱逐舰，早就成为全球海军在造舰领域引以为戒的深刻教训，中国海军将极力避免这款万吨大驱犯同样错误。

“朱姆沃尔特”级驱逐舰，从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等，都集中了当代全新的尖端科技结晶，成为美海军新时期的主战舰艇。

然而，将高科技的东西一股脑儿地堆积在舰上，让“朱姆沃尔特”级驱逐舰点歪了“科技树”，设计理念过于超前，短期无法形成战斗力。

这让“朱姆沃尔特”级驱逐舰，成为一型“中看不中用”的军舰。1.45万吨的满载排水量，足足拥有二战时重型巡洋舰的吨位，其综合作战性能甚至都不如满载排水量8315吨的早期型号“阿里·伯克”级驱逐舰FlightⅠ型。

第二批次055型驱逐舰的建造，从已知的开源信息来分析，近期应该就只有江南造船厂内两艘已经动工的舰，无疑带有一定的试验性质。待中压直流全电推进技术、电磁炮、激光拦截器装舰，改善性能以后055B型驱逐舰才会大批量投入量产。

055型9号舰和10号舰，体现出了此前中国海军造舰的特征“小步快跑”。比如国产第一代防空驱逐舰052C型，第一批次才建造了2艘，即170“兰州”舰和171“海口”舰，先行入列南海舰队驱逐舰第9支队。

科研人员在舰上耗时数年，才解决和改善了346型“海之星”有源相控阵雷达装舰以后暴露出来的T/R组件风冷散热等存在的诸多问题，提高了探测距离和精度等，48单元VLS装置内的“海红旗”-9远程防空导弹才真正拥有了战斗力。

时隔数年以后，解决了346型“海之星”有源相控阵雷达装舰存在的问题后，第二批次4艘150“长春”舰、151“郑州”舰、152“济南”舰、153“西安”舰，才开始陆续服役，被分配给驱逐舰第6支队。让东海舰队拥有了防空驱逐舰，解决了舰队长期存在的远程区域防空问题。

中国海军对于现代化程度高的驱逐舰、护卫舰等主战舰艇，历来遵循“小步快跑”的原则，多改进、少批量；多研究、少装备，一般技术条件不成熟就不上舰，从而避免了他国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰所体现出来深刻教训。

055B型驱逐舰，在055型万吨大驱的基础上，体量将适度有所放大，达到满载排水量1.5万吨。以适应全电推进技术、大口径电磁炮、近防激光系统等装舰；相应地850毫米VLS装置数量，也将由055型的112单元提升到055B型的至少128单元。

待上述新型动力系统和舰载武器系统，在9号舰和10号舰上全都成熟以后，就将投入批量生产和装备。以三大舰队各保有4艘055型万吨大驱计，还将更多的055B型驱逐舰横空出世，以满足实现战略转型的中国海军在新时期进行军事斗争准备的需求。

未来至少还将出现055型11号舰和12号舰，一改先前055型驱逐舰南北舰队平分秋色，各自喜提4艘，而东海舰队却“颗粒无收”的尴尬状态。

装上全电推进系统、电磁炮、激光拦截的055B型驱逐舰，将成为中国海军在未来改变海战主动权的强大作战平台，综合战力水平自055型以后仍然独处于绝对领先地位，将再次成为全球海军追赶的目标舰，至少在短时间内却难以企及。