城市建设，以人为本，尤其是对待残疾人，很多基础建设也是做到尽善尽美，包括无障碍环境建设等。很多街道在筹划设计和建设中，都考虑到盲道的设置。

遗憾的是，很多情况下，设计初衷却被现实给抹灭了。我们在街上，也经常看到盲道被占的情况，包括违停和违占等。话说，在这种情况下，盲人通道就不能实现其功能和价值，甚至还不如没有，因为盲人本以为的“无障碍”却意外地有了障碍，对他们来说，或许更是隐患。

12月28日，一则警车占用盲道的视频在网上热传，话说，在陕西西安一派出所门前，一辆警车停放在盲道上。有网友将相关视频在网上爆料后，引发不少舆论关注。

警车占盲道，确实也有点不妥，对此，当地派出所工作人员回应称，涉事警车为电瓶车，因派出所没有充电处，便在街道上充电而已，约三个小时，充满后就会将车移走。

这位工作人员还表示，该处道路较宽，一般不影响盲人出行。

客观地讲，车辆短暂占用盲道充电，或许真影响不了什么，甚至可以说期间不一定有盲人通行。但是，不怕一万，就怕万一。一旦有盲人通过，遇到障碍，造成通行不便，这就不好了，影响和后果就很负面了。

而且，作为警车，不应该出现这种“违停”，这也给大家留下了不好的印象。派出所方面，应该完善警车充电等相关配套设施，而不是因此影响城市基础建设功能，给群众造成不便。

这位工作人员的回应，确实也有些苟且侥幸态度。不能存在自认为的不影响就“违停”，更不能有“一般不影响（盲人出行）”的思维。话说，“一般”不影响不可以，应该做到尽善尽美，尽可能不影响才对。

再说，警车占盲道以“只是充电而已”做解释，而民众如果违停，可不可以用同样解释免责呢？作为警车，作为执法人员，更应该以身作则，给群众做好带头作用。

另外，工作人员称该接到挺宽，而从爆料的视频画面中，街道宽不宽不知道，但在涉事便道上，我们看到警车占了盲道，外侧是黑黄警示桩，而车辆内侧，则停放了不少两轮电动车。

如果盲人从这里通行，确实有些不便，莫非走非机动车道？况且，涉事警车占用的是盲道，这和街道宽不宽没有关系。

城市功能完善，不仅仅是基础设施的设计和建设，更重要的是维护，持久实现其本该的功能和价值。不管是充电还是其他自身原因，都不该违停，更不该为违停做解释找理由。

舆论对个别现象的爆料和批评，其实也并没有什么坏的初衷和目的。一方面群众有监督的权利，另一方面，也是督促和警示自己工作做得更好的方式。有则改之，无则加勉，一起把工作做得更好，更有利于社会秩序和谐，才是我们都该去争取和做的事情。