新冠肺炎疫情的黑天鹅席卷全球，波及各行各业，加油站行业亦不例外。

“受到疫情的影响，流量遭到重创，经济持续低迷。据我了解，加油站销售情况普遍低于正常销量，还没有完全复苏。”重庆一家油站销售公司管理者表示，防疫后半场，加油站应该好好思考如何为复工复产准备，进行相应地优化措施，苦练内功。

业内人士认为，疫情正在全球蔓延，这为国内经济的恢复增加了变数，加之民众的出行半径及频率有限，人们对加油站的消费需求一时还难以恢复到正常水平。这意味着加油站需要在疫情期间完成一次“重生”。

01、油老板的防疫课题：恢复经营

当前，全国加油站销量已有复苏的迹象。

数据显示，1月26日-2月9日，近60%的油站销量仅有同期的10-20%左右。2月10日-至2月23日，随着物流运输的逐步恢复，加油站销量出现回升，近半数加油站销量较上一周期环比增幅为20%左右。二月底至三月初，全国复工复产速度加快，加油站销量恢复明显，近四成加油站销量较上一周期环比增长50%以上。成品油销量处在一个“爬坡”上升的阶段。

未来，随着复工复产的全面深入，交通物流、汽车出行等加油需求将被全面激活，成品油消费市场可能迎来报复性的增长。不过，油老板们在坐等行情转好的同时，也要有未雨绸缪的应对意识。

需要未雨绸缪的是，大市场环境存在诸多的不确定因素。这个因素之一是国际油价。从央视财经发布的最新消息来看，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。从近10个工作日看，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元调控下限，国内成品油价格将按机制自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。分析人士预测，国内成品油价格下降趋势已定，再加上加油站的优惠促销力度，疫情之后加油站市场或将迎来一场激烈的价格大战。

从加油站消费市场层面看，一方面是油站销量逐步复苏，另一方面是价格竞争压力隐忧。对油老板而言，苦苦熬过疫情“冬天”后，如何抓住全面复工复产需求爆发的机遇，将是一件至关重要的事情。

当下，已有一些加油站积极布局，提前锁客。以广东为例，部分加油站在门店或公众号推出系列互动营销活动，让用户尽可能地参与到油站优惠促销。

对此，有专家建议，特殊时期，加油站应该积极主动地引导用户的消费预期，但在提前锁定用户未来加油需求的同时，应对用户的服务进行升级，解决用户的不安全顾虑。

02、加油站锁客新路径：SaaS化

从大多数加油站的表现来看，“提前锁客”的方式仍然过于传统。比如一些加油站主要利用储值送券、加油送礼、降价促销、积分兑换、免费洗车等手段吸引客流。这些营销手段在过去被频繁使用，过于同质化，给用户“千站一律”的感受，在疫情特殊期难以引发目标用户群体的关注。

基于此，观察人士认为，加油站要想尽快恢复经营，经营者需要利用像能链SaaS这种专业的加油站数字化运营服务商，提升自身的营销能力，才能更贴近用户，贴近市场需求。

提前锁客的关键在于，除了锁定老用户外，还需要触达更多的潜在用户。“吸引新增用户参与加油站活动，目的在于刺激用户进站加油和复购。比如油站采用‘零接触·不下车加油’的解决方案。”能链SaaS负责人刘新桐表示，特殊疫情时期，通过这种新兴的油站SaaS服务方式，将有助于建立油站会员忠诚度，这涉及流量拓展、用户激活与用户留存等环节，每个环节缺一不可。

加油站传统的营销手段，往往收效甚微，很难同时解决流量拓展、用户激活与留存的问题，而能链SaaS有效解决了这一问题。它提供的加油站个性化SaaS服务，专注于解决加油站的营销管理“痛点”，为加油站带来流量、数据、技术、生态等四个维度的变化，并为油站降本增效。

值得注意的是，加油站与互联网平台、SaaS服务商展开多元化合作，正在成为油站提前锁客的新路径。有专家指出，一方面加油站可以尝试利用SaaS系统解决营销层面问题；另一方面在服务层面，油站可以采用能链SaaS“零接触·不下车加油”服务，解决用户加油的安全体验问题。即用户使用一键加油、不下车支付、自助开票等线上功能，可不下车，不进店，不排队安心完成加油。

时下，中国已进入后疫情时代，恢复经营是加油站油老板首当其冲的新课题。可以预见，未来利用SaaS系统等运营管理完成锁客，是加油站抢占市场先机的不错选择。