在新能源时代之下，传统燃油运动轿车的生存空间备受挤压，如何保持自身的竞争力不被快速淘汰？

对于以运动著称的MG品牌来说，确实是一项挑战，不过随着MG7 2025款车型的上市，似乎它找到了答案。今日（11月26日），MG7 2025款正式上市，推出6款车型，限时一口价11.29-16.29万元。此外，新车还有包括终身免费基础保养、动力总成核心零部件终身免费质保、至高23,000元置换购车补贴在内的一系列购车权益，可以说诚意满满。

MG7 2025款到底改了啥？

作为年度改款车型，MG7 2025款主要针对车机系统以及智能驾驶方面进行了升级优化，致力于打造“最聪明的燃油车”。值得一提的是，MG7老用户的OTA升级也将于27日同步开启推送，享受同样的智能化水平。

具体来看，MG7 2025款在车机方面优化了车机视觉设计、新增“灵动岛”功能，支持多应用切换时确保导航信息实时显示，也可自定义桌面壁纸；此外，还新增红绿灯倒计时功能，车机系统的整体响应速度更快。

至于智驾方面，新车优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主，方便车主找车；另外还新增P2P记忆泊车功能，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，就能实现远距离泊车/召唤动作。

毫不夸张地说，在新势力上才可以看到的配置，MG7 2025款同样配备了，放在同级燃油车型中算得上独树一帜的存在。

6款车型哪款更值得买？

从本次上市的版本配置来看，MG7 2025款一共推出6款车型，其中1.5T版本2款，2.0T版本共4款。

具体来看，入门的300DCT豪华版一口价为11.29万元，价格已经接近诸多A级车的定价，配备的是1.5T+7DCT变速箱，最大功率188马力，对于日常家用来说完全是够的，不过这个版本轮胎尺寸只有18寸，配备的是定速巡航、电动天窗，最重要的是部分主被动安全配置缺失，如果不是实在预算有限个人不是特别推荐。

至于300DCT优雅版，比豪华版贵了1.2万元，但是多出来的配置还真不少。比如，轮胎从18寸升级到19寸、主被动安全配置更为丰富、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、电动后备箱、自适应远近光、可开启全景天窗、前排座椅加热、BOSE音响、256色氛围灯等等，性价比可以说相当高，值得推荐。

接着就是405 9AT尊享版，它的价格来到12.99万元，从这个版本往上都配备的是2.0T+9AT的配置。作为2.0T入门版车型，和1.5T豪华版一样，配备的是定速巡航、电动天窗，而且部分主被动安全配置不够丰富，适合那些对动力有要求，配置不是那么看重的消费者。

相比之405 9AT尊享版，405 9AT奢享版就更值得推荐，虽然只贵出1万元，但是多出了一系列主被动安全配置、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、电动扰流板、洛神智能座舱系统、芯片升级到8155，以及BOSE音响、256色氛围灯等，这个版本也是个人最为推荐的。

至于顶配的Trophy+超级智驾版和次顶配的Trophy+超级运动版，两款车型价差其实并不算大，一个侧重于智驾，一个侧重于运动操控。作为一款15万左右的车型，竟然配备了E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式等更具驾驶乐趣的装备配置，放在同级别也是相当少见。

写在最后

正如前面说到，新能源时代对于传统燃油运动轿车并不算友好，但是随着MG7 2025款的到来，它和其他同级燃油车打出了差异化，在保持自身的运动属性和产品力的同时，配备P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统，整体智能化水准不输新势力。对于MG品牌来说，或许是一个不错的突破口。