大家好，我是小李。很多人学车出来以后其实一直都有在开车，但是自己开车的技术水平就是没有很大的进步，虽然不至于说一直都是新手那种状态，但是遇到一些复杂的，对开车技术要求比较高的路段时也会显得心有余力不足。实际上要想磨炼车技，并不是单纯的天天开车就可以了，如果不刻意的去锻炼的话，那即便你开车3年，也只能是技术平平比新手好一点而已。我开车12年，对于怎么样提高自己的开车技术，我有3点建议给到大家，希望能够帮助到大家。

第一，多去有菜市场门口的路段挤。很多朋友平时开车都是刻意的去避开这些人多车多的路段的，毕竟这种杂乱无章的交通情况一个不小心就会剐蹭到车辆，或者是撞到别人。但是常年开那种人少宽敞的路段是练不了车技的，特别是跑高速的时候，车道非常宽，说得夸张一点简直就跟飞机场一样，闭着眼睛都能开。往往就只有复杂的路段最能磨炼车技，经常开这种路段很快，你就会结合自己不懂的情况想方设法去学习查找对点的技巧，然后运用到实际情况中去，等你不在害怕这种路段的时候，你的技术就有很大的进不了。

我一开始也是跟大家一样，反正我能避开我都要避开这种路段，可是我一直开了3年车都是跟新手没什么差别，遇到复杂的路况自己就搞不定，只能求助路过的老司机帮忙把车挪开。可是自从家里开大巴车的亲戚跟我说明白了这个道理以后我就很刻意的去练习，一开始比较怕，我就挑人少的时间段经过那些路段，慢慢熟练了以后就什么时间都敢去挤。

第二，多去市区开车。市区的路况跟菜市场门口的路段是两个完全不同的场景，菜市场门口开车考验的是我们对判断车身距离技巧的掌握程度，而市区开车我觉得更多的是锻炼我们的油门和方向盘的配合度，并且可以提高我们对路况的预判能力让我们更警惕驾驶。比如你在市区跟车的过程中，为了预防传说中的那种“鬼探头”电动车，那你就会特别注意观察路况预判行人的意图，能学会防御性驾驶。为了降低油耗，那你就会主动去学习各种驾驶技巧，学习怎么预判前车动向学习怎么用油门控制车速灵活跟车。为了不违章，为了不在红绿灯路口出洋相，你甚至还要时刻注意自己的车道警惕性驾驶。

第三，来一次超长途的国道自驾游。前面两点你都做得比较好了，那就来一次几千公里的长途自驾游吧，一定要尽量走国道。有句话叫山外有山，祖国这么大，你不走过那么多的国道，不遇到过不同地区的社会车辆就无法锻炼提高自己是水平。我自己开了几年车都以为是老司机了，没想到去跑了一趟318川藏线以后才知道自己技术有多差，也是在318川藏线上才让自己的技术有了很大的提高。所以如果有条件的话，就去跑一趟吧。

以上就是对于怎么提高开车水平我给大家提的3点建议，全部都是我个人这12年以来的经验总结，都是心里话，希望对大家有帮助。