说个实际情况 今年3月份 我有一台12年的高尔夫6 1.4顶配如图，当初车商回收报价45000.然后我觉得低没有卖，由于当初车库有三台车实在停不下，后来到了今年7月份，我觉得车放着也没用，又去找车商，准备把最后一代带独立后悬挂的高尔夫6卖了。

回收28000.后来通过各种平台对比只卖到32000，这期间差价差了4个月13000元，越问几个车商越问越低，有几个车商直接出了23000，想了想放着实在没用就卖给了3.2的车商，交易过程非常的顺利，期间还碰到一辆18年的雷克萨斯nx200 2.0车主，询问后给车商出售价格才13万多，我的天，新车价格差不多40多个！

这燃油二手车得多贬值，通过平台的购买记录发现我的高尔夫6人家是36800多重庆客户收去的，除去运输成本，车商赚了差不多5000左右。过了一周后来买了欧拉长城二手黑猫7万一辆的301㎞，长城缺货通过车商买的觉得是贵了但是对标燃油车的油费我觉得真值，开到至今，一万多公里了，花费了电费1000左右保养了一次100块钱，真香，燃油车会慢慢被淘汰，这就是为什么二手车暴跌的原因！

如果自己家里地址可以安装充电桩，5分钱一公里不是梦！家里还有一台领克22年耀pro 2.0T，一公里成本8毛到1块，还有一台马自达cx4.2.5L,用车成本1元左右一公里，你觉得是电车的原因导致的燃油车二手车暴跌吗？欢迎来讨论！