如果你正在寻找一款兼具实用性、续航能力和舒适性的纯电SUV，大众ID.与众可能是一个值得关注的选择。其在市场上表现稳定，目前也有较为吸引的优惠政策，进一步提升了其性价比，售价为20.99-24.99万。接下来，我们通过试驾体验，详细分析这款车的亮点与特点，帮助你更好地了解它是否符合你的需求。

ID.与众的外观设计延续了大众品牌一贯的现代简洁风格，但在细节和整体形态上又加入了更多动感元素。车头部分，较大的进气格栅与两侧的LED大灯设计相得益彰，搭配简洁有力的车身线条，整体呈现出一种稳重但不失动感的视觉效果。溜背式的车顶设计增强了其运动感，同时也让车辆的外形显得更加流线型。整体来看，ID.与众的外观既符合大众一贯的设计语言，又迎合了现代消费者对动感和时尚的追求。

车内的设计延续了大众一贯的简洁风格，搭配现代感十足的科技配置。15英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的组合，不仅提升了内饰的科技感，也增强了使用的便捷性。车机系统方面，ID. 与众采用了UNYX.OS系统，并兼容主流的手机互联功能，包括CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar等，进一步提升了车主的智能体验。

该车全系均为纯电驱动，分为长续航版和高性能版两个版本。长续航版采用后置单电机布局，最大功率为170kW，峰值扭矩为310N·m，零百加速时间为7.7秒，动力输出平顺且充沛，适合日常通勤与城市驾驶。高性能版则配备前后双电机系统，最大功率达到250kW，峰值扭矩为472N·m，提供更加迅猛的加速性能，满足了追求驾驶乐趣的消费者需求。

无论是长续航版还是高性能版，ID.与众都搭载了80.2kWh的三元锂电池，CLTC工况下的续航里程为614km，具有较长的续航能力。这使得车辆在日常使用中的充电频率得到了大幅降低，长途旅行和日常通勤均能轻松应对。车辆支持最高100kW的直流快充，充电速度较快，大约30分钟即可充电至80%，为消费者提供了更多的充电便利性，特别适合日常通勤和中短途出行。

ID.与众搭载了一块来自宁德时代的三元锂电池，电池容量为80度电。在CLTC工况下，续航里程可达到614公里，这在同类车型中表现出色。经过试驾，车辆在城市拥堵和高速路段的能耗表现也较为优秀，实测续航里程为504公里，基本符合预期，能够满足大多数日常用车需求。车辆支持快充和慢充模式，充电便利性较高。在快充模式下，30分钟可充电至80%，这一充电速度对于日常使用非常实用，特别是在长途出行时。

综合来看，ID.与众在空间、动力和续航方面具有不错的均衡表现，尤其在实用性方面，车辆的设计符合家庭用户的需求。无论是车内的空间布局，还是驾驶体验，都体现了对用户体验的关注。目前，市场上的优惠政策进一步提升了这款车的性价比，对于预算有限但又希望体验新能源SUV的消费者来说，ID.与众无疑是一个不错的选择。