摘要：据不完全统计，自2023年1月到2024年7月，蜂巢能源短刀电池一共出货151,357台，合计5.41GWh，出货量高居全球第一。

作为短刀电池的开创者，蜂巢能源2019年在上海车展上正式推出短刀电池。据不完全统计，自2023年1月到2024年7月，蜂巢能源短刀电池一共出货151,357台，合计5.41GWh，出货量高居全球第一，分别给吉利、零跑、长城和Stellantis等海内外主机厂20余款车型供货。 由此带动蜂巢能源2024上半年实现装车6.15GWh，同比增长201%，在Top10中增速位列第一，高速增长势头不减。

蜂巢能源短刀电池经历了二代产品迭代更新，目前已经迭代为第二代短刀电芯，包含140Ah、162Ah等不同容量的快充短刀电芯，通过工艺创新、材料创新和先进的产线制造力为客户提供极致安全、极致性能和极致品质的产品。

在工艺创新上，蜂巢能源短刀电池采用全球首创热复合飞叠技术，生产效率、安全性、一致性大幅提升。

同时，蜂巢能源第二代短刀电芯采取全球首创的非对称隔膜技术和先进的第三代磷酸铁锂正极技术，在实现2.2C快充性能的前提下，依然保持高达188Wh/kg的能量密度，实现了高能+快充的完美组合。

此外，蜂巢能源第二代短刀电池引进了先进的第三代电芯产线，该产线集聚了蜂巢能源在设备开发和智能化集成等多个领域的创新成果，比如采用全球单体涂布宽幅最宽的涂布机和一次可以生产8个极组、8颗电芯的飞叠，效率媲美卷绕，每台飞叠设备共布置了66个CCD相机，共有250项检测内容，生产的每一片极片可做到100%逆向追溯。

作为全球短刀电池的开创者和领导者，2021年，蜂巢能源第一代短刀电池实现量产，并推行全域短刀化，覆盖全应用场景。2022-2023年，蜂巢能源实现了全域短刀的商用落地，分别在乘用车、商用车和储能市场实现量产和装车，并开启了全域短刀快充战略，计划覆盖2.2C到6C领域，由蜂巢能源开创的短刀电池已经获得了行业和客户的广泛认可。