在汽车市场日益多元化的今天,消费者在选择新能源汽车时,不仅关注车辆的外观、内饰,更看重智能化配置和动力性能。作为新能源汽车领域的两款热门车型,阿维塔12和特斯拉Model 3关注度都较高,阿维塔12的官方指导价在26.99-42.99万之间,Model 3的官方指导价在23.19-33.59万之间,价格方面也有一定的重叠,那么在价格相差不大的情况下,这两款车谁更能让你心动呢?
本期我们就选取售价26.99万的阿维塔122025款 Max增程版和售价27.19万的Model 3 2023款 长续航全轮驱动版作为对比,看看两款车各自的优势。
外观:豪华科技感VS简约辨识度阿维塔12在外观设计上走的是豪华科技路线。其轿跑造型搭配蝶翼式前脸,让人一眼难忘。无后舷窗的设计和C字形分体式灯组,不仅提升了车辆的辨识度,更赋予了它一种未来感。车身尺寸方面,阿维塔12拥有5020mm的车长和3020mm的轴距,这样的数据让它在同级别车型中显得尤为突出。宽敞的车内空间,尤其是后排空间,对于家庭出行或商务接待来说,都是极大的加分项。在长途旅行中,宽敞的后排空间能够让乘客更加舒适地伸展身体,减少旅途的疲劳感。
而Model 3则走的是简约风格路线。新款Model 3的大灯设计有所改变,整体风格更加极简,甚至带有自家Roadster的设计元素。造型简洁流畅,具有较高的辨识度,对于喜欢简约风格的消费者来说,这样的设计无疑是很吸引人的。然而,作为一款中型车,Model 3的车身尺寸(4720x1848x1442mm)和轴距(2875mm)相对较小。这意味着车内空间,尤其是后排空间,会显得有些局促。对于经常需要搭载多位乘客或者对后排空间有较高要求的消费者来说,这可能会成为一个不小的遗憾。
在内饰方面,阿维塔12采用了NAPPA真皮包覆座椅和方向盘,车顶棚则使用了类麂皮材质。这些高档材质的运用,不仅让车内触感细腻,更在视觉上提升了整体的档次感。全系标配的前排双零重力座椅,带有加热、通风、按摩功能,能够为驾乘者带来更好的乘坐体验。尤其是在长途驾驶中,这些配置能够有效缓解驾驶者的疲劳,提升乘坐的愉悦感。
此外,阿维塔12还配备了一块35.4英寸的4K一体远端屏和15.6英寸的智慧中控屏。这两块大屏的组合,不仅让车内科技感爆棚,更提供了丰富的娱乐和导航功能。华为鸿蒙智能座舱4.0系统的加持,让车内的智能化程度大幅提升。手势控制、面部识别、连续语音对话等功能一应俱全,为用户提供了便捷智能的交互体验。这样的内饰配置,无疑能够满足现代消费者对于智能化和舒适性的双重需求。
相比之下,Model 3的内饰风格则更加极简清新。它采用了全新的环抱式内饰设计,一块大尺寸中控屏集成了几乎所有功能,这也是特斯拉一贯的简约设计理念。然而,在内饰用料方面,Model 3则显得相对“朴素”。车内多处使用了较硬的再生材质,只有少数位置是软包。座椅为仿皮材质,且前排仅提供加热和通风功能。相比阿维塔12的内饰材质和配置,Model 3在豪华感和舒适性方面稍显不足。
在智能化配置方面,阿维塔12同样展现出了其强大的实力。全系标配3颗激光雷达,总共具备29颗智驾传感器。这样的硬件配置,在同级别车型中也是比较少有的。搭载华为乾崑智驾3.0系统能够实现城区NCA、高速NCA、自动泊车等全场景的智驾辅助功能。这意味着无论是在城市拥堵的路况下,还是在高速公路上行驶时,阿维塔12都能够为驾驶者提供更安全、便捷和智能的驾驶辅助。
例如,在城区驾驶中,阿维塔12的智驾系统能够自动识别交通信号、行人和其他车辆,实现自动跟车、变道等功能。在高速公路上,它则能够保持车道稳定行驶,并根据路况自动调整车速。这些功能的实现,不仅减轻了驾驶者的负担,更提升了行车的安全性。
而Model 3则凭借其Autopilot自动驾驶辅助系统在业内占据了一席之地。这套系统能够提供自动泊车、自适应巡航、车道保持等实用的驾驶辅助功能。经过多年的市场验证和技术迭代,其稳定性和可靠性也得到了部分消费者的认可。不过值得注意的是这套Autopilot自动驾驶辅助系统是需要额外付费选装的,此外,Model 3的车机系统功能也相对较为基础,高阶智能配置需额外付费选装。这对于追求全面智能化体验的消费者来说,可能会成为一个不小的障碍。
在动力性能方面,阿维塔12和Model 3都展现出了各自的优势。
这款阿维塔12采用增程式混动系统,搭载了1.5T四缸增程器,搭配后置电机,最大功率为231kW,峰值扭矩为367N·m。在CLTC工况下,纯电续航可达245km。满油满电的综合续航更是超过了1155km。这样的续航能力,对于经常需要长途出行的消费者来说,是比较受欢迎的,毕竟在长途出行中不用总担心续航问题,即使在馈电状态下也能做到百公里加速7.2秒的成绩,保证动力的稳定输出。
油箱
充电口
而这款Model 3则在动力性能上也有不俗的表现,车辆采用了前后双电机的布局,电机总功率为331kW,综合峰值扭矩为559N·m,百公里加速时间仅4.4秒。适合对动力性能有一定需求的朋友,另外车辆CLTC纯电续航为713公里,能够满足大多数朋友的用车场景,再加上400V高压快充平台加持, 也不会有太多的续航焦虑。不过长途出行还是需要提前规划出行路线,看看沿途的充电桩布局。这一点来说还是没有“可油可电”的增程式混动来得方便。
综上所述,阿维塔12和Model 3在外观、内饰、智能化配置以及动力性能方面都各有千秋。阿维塔12以其豪华科技感的外观、舒适豪华的内饰、全场景的智驾辅助以及出色的动力性能和续航能力,展现出了强大的综合竞争力。而Model 3则以其简约流畅的外观、极简清新的内饰以及强劲的动力性能,赢得了不少消费者的喜爱。
在选择时,消费者可以根据自己的实际需求和偏好来做出决定。如果你注重车辆的豪华感和科技感,对内饰材质和智驾系统有较高要求,对纯电汽车始终有续航焦虑,那么这款增程混动的阿维塔12或许更加适合你。如果你更看重车辆的简约风格和动力性能,对自动驾驶辅助的需求相对较低(不缺钱额外选装除外),且对续航焦虑不太敏感,那么Model 3也是一个值得考虑的选项。所以,你更心仪哪一款呢?评论区告诉我吧。
什么垃圾车都要跟特斯拉对比[得瑟]