经历了长时间的谈判之后，日前，欧盟委员会还是决定对我们中国进口的电动汽车，征收为其5年的高额关税，最高可以合计达到45.3%，我们国家商务部和外交部都第一时间表示不认同也不接受欧盟的制裁结果，下一步我们会在WTO提出诉讼，并且继续与欧盟沟通协商。可以说，这一结果其实也是在预料之中的，为什么这么说呢？

因为欧盟委员会的主席冯德莱恩一直就是亲美政客，包括德国、匈牙利多个国家在内的欧盟成员国，已经明确表示反对欧盟对我们中国电车征收关税，而且我们从去年10月开始，就一直和欧盟进行协商，而从今年6月份开始，双方更是开展了多次协商，我商务部部长王文涛先后到访了意大利、德国、比利时以及欧盟总部，就是为了找到一个适合中欧双方的解决方案，所以说我们在这件事已经是做出了最大的让步和努力，但是欧盟还是不领情，依然还是要一意孤行地对我们电车加征高额关税，其实主要原因就是美国在背后指示的。

因为美国一直都在各个领域把我们国家当成对手，而我们在电动汽车这个领域在全世界都处于遥遥领先的地位，根据去年的一项统计，在全球前十大电动汽车的品牌中，有六家来自我们中国，而且我们国家的比亚迪已经超越了美国特斯拉，成为了全球最大的电动车制造商。那么美国自然就又眼红了，所以之前就率先对我们的电车实施了制裁，后来又强行要求欧盟也制裁我们的电动汽车，其实就是为了遏制我们在新能源电车领域的领先地位。

同时，自从冯德莱恩当上欧盟委员会主席后，欧盟就开始成为了美国的走狗，在多个国际问题上都与我们国家作对，还要学美国一样实施对华“去风险”政策，让欧盟多个国家的领导人十分不满，而且冯德莱恩还不惜与这些欧盟领导人闹翻，也要强行对我们电车加征关税，所以说欧盟在对华政策上就是完全听从美国的指示，已经成为了美国的傀儡。所以冯德莱恩宁愿损害的欧洲企业以及利益，也要拼了命的打压我们中国电车，证明了她的根本目的就是为了维护美国的利益，而不是欧洲国家的利益。

另一方面，即将到来的美国大选也将对中欧关系产生实质性的影响，因为哈里斯和特朗普在对华政策以及多个方面都有着截然不同的执政理念，如果哈里斯上台，那么大概率美国会继续与欧盟加深关系，而且很可能会和欧盟在印太地区采取更多的行动，来针对我们国家，还会和欧洲国家在俄乌战争等方面对我们施加压力，但相反，特朗普上台的话那就会更明确的划分阵营，虽然特朗普大概率依然会对我们国家进行经贸上的制裁，但同时他也会对欧盟施加压力，说白了在特朗普的眼里压根就没有盟友，只有利益，所以必然中欧关系会变得更加复杂，但到时候说不定中欧关系也会因此得到缓和。

虽然欧盟对我们国家电车加征了关税，但现在很多欧洲国家都站在我们这一边，一方面是因为我们的电车确实是有着很强的实用性，给欧洲的民众带来了好处，而另一方面这些欧洲国家其实也害怕被我们对等制裁，之前我们就曾经对欧盟发起过反制，当时一些欧洲国家就叫苦连连，现在欧盟不顾成员国的反对，更会使得欧盟内部出现分歧。

而且，近段时间芬兰、斯洛伐克等多个欧洲元首访华，一方面是为了和我们谈合作，拿出行动来支持我们，而另一方面就是表明了不愿意与欧盟委员会狼狈为奸，这些欧洲国家也都清楚，我们国家是欧盟的最大贸易伙伴，双方的合作空间十分庞大，欧盟这种做法完全就是损人不利己。现在虽然欧盟已经做出了最后的裁决，但中欧双方还是有继续谈判的空间，如果欧盟还是要一味地当美国走狗，那么到时候必然会自食其果，冯德莱恩和美国应该认清现实，中国电车的发展是阻挡不住的。