图中这辆黑色保时捷帕拉梅拉是湖北武汉一位小伙花了18万元从二手车市场上买的，2013年7月份上牌的Panamera 4 Platinum Edition，目前行驶14万公里，前车主表示除了正常保养外没有任何问题，车况很好，因此小伙才愿意花17万元将其买下。

拿到车后小伙又花了2万元对其进行翻新，更换轮毂，换油换水，深度检修，并对底盘进行调整，因此外观看起来如同新车一样，流畅的车身线条，视觉效果极佳。

保时捷帕拉梅拉定位为大型轿跑，就像宝马8系和奔驰GT50那种，没有大型商务轿车那么长，它的长宽高分别为4.97米、1.931米、1.418米，从数据上看并不像大型车，毕竟它是十年前的产品，车身尺寸并没有现在这么夸张。

小伙表示花一辆B级轿车的钱就能开上保时捷帕拉梅拉，感觉超值，外观漂亮，动力强劲，开出去非常有排面；很多人也分辨不出来是哪一款，足可见保时捷产品的前卫，引领行业平均水平很多年。

这辆2013年落地的帕拉梅拉搭载着一台3.6L排量最大300马力的V6引擎，匹配7挡湿式双离合变速箱，最快可以6.1秒破百，推背感强烈，即使放在今天依旧是路上的佼佼者。

然而好景不长，行驶两个月后小伙体会到了豪车的维修成本，动辄几千元，大修一下几万元，小伙直呼日常保养都要小半个月的工资，养起来太费力，平时舍不得开，偶尔开出门还要小心翼翼，否则修不起。