自从2009年“燃油税改革”后，全国非高速的二级公路收费都已逐步取消。
但是从2021年开始，这一情况又开始出现了“反转”。部分省市地方开始恢复或新建国道收费站。安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东多地，均发布过国道收费站开通收费的公告。
几乎每个恢复国道收费的决定，都受到了当地舆论的质疑和反对。但是地方还是顶着压力也要收钱。
为什么要重新收费？原因很简单，各地的公路建设养护“没余粮了”。
我们先来解释一下公路养护的钱从哪里来。
老车主都知道，2009年之前，买车之后每个月都要交养路费的。国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向车辆所有者或使用者征收公路养护、修理、技术改造、改善管理的专项事业费。这笔钱就会用于地方的公路养护。
以2005年上海一辆小型汽车的养路费缴讫证为例，征收标准为190元/月吨，车的总质量为2.14吨，则这辆车每个月需要交406元的养路费，一年下来要交将近5000块钱。
这其中有个很不合理的地方，就是养路费交的多与少，只和车辆的重量有关，跟开车多与少没有关系。即使车放在家里不开，每个月还是得交养路费。
2009年，我国推行“燃油税改革”，养路费取消，各地政府开始逐步有序地取消了政府还贷二级公路收费，并结合自身的财政状况，适时回购经营性公路，为公众提供免费服务。
取而代之的，是用征收燃油税的方式，以税收收入来用于公路养护。
燃油税是包含在了汽油的价格中的，也就是说，你的车用的油越多，意味着跑的路也越多，自然交的税就越多。这在燃油车时代，相对来说是合理的。
从另一个角度说，如果想少交点税，要么少开车，要么就开辆省油的车。所以这次改革也在呼吁全社会进行节能减排，推动车汽车技术向低油耗进行转变。
那么十多年之后，新的问题来了。
众所周知，道路和桥面铺装层，都是有一定的使用寿命的，一般为15年左右。我国在2008年之后有一轮大规模的公路基建浪潮，屈指算来，当年修的路，现在基本上都到了需要大规模养护维修的节点。
也就是说，现在正好到了一个需要大笔公路养护支出的时间节点。
前不久就有专家提到，当前全国普通公路的养护资金需求约为6000亿元，即便是将替代原公路养路费的部分资金全部用于公路养护，再加上目前地方财政资金投入约1000亿元，每年仍然存在约3000亿元的资金缺口。
而这十多年来，首先是燃油车在不断往小排量发展，本身的燃油经济性就在不断提高。烧的油少了，自然燃油税的收入也会变少。
不过毕竟燃油车的保有量庞大，税收即使变少，还不至于说没有。
更意想不到的是新能源车超乎预期的发展速度。因为有政策的倾斜，新能源车可以不用交购置税，不烧油更没有了燃油税。
2023年我国新能源车销量超过700万辆，平均每辆新能源车节省掉的燃油税大约有3000元，合计导致燃油税收入就减少了数百亿。2024年前8个月新能源车销量已经超过600万辆，同比仍在大幅增长。而燃油车销量还在持续不断下滑。
也就是说，在现行政策不变的前提下，新能源车卖得越多，燃油车卖得越少，用于公路养护的税收收入就越少。
所以，即使没有国道恢复收费这回事，公路养护资金巨大的缺口也是一个不能回避的事实。
而且不光是非高速公路，即使是现在实行收费的一些高速公路，其收费还贷也远远无法覆盖建设和管养成本。而这笔养护开销，迟早也还得从车主身上找补。
现在越来越多的新能源车在路上跑，而承担着公路养护支出的是燃油车，新能源车则是坐享其成。
一旦越来越多的公路重新开始收费，对传统燃油车车主而言，他们既需要承担燃油税，又面临国道的通行费，会构成了双重费用的负担。这只会让油电之间本就不公平的待遇，变得更加不公平。
新能源汽车带来的公路养护缺口，是时候该想办法填上了。
但无论燃油车还是新能源车都应该一视同仁，承担一定的公路养护成本，这显然才是最公平的办法。（文/优视汽车 老炮）
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去掉燃油税，或者只收新能源汽车的过路即可啊。[笑着哭]
油里的税怎么算？
那就必须取消燃油税，才能达到油车，电车公平交养路费。
建收费站没问题，留条特别通道给油车免费过就行。
要重复收了
把税里面含的养路费退出来再交过路费！
把燃油税取消，在交养路费方面油电一视同仁。高速公路之外也不用再建收费站，每车可以安装一个行驶里程GPS模块，根据行驶里程多少按月或按年自动收费（实时收费也可以实现），这样跑的里程多多缴费，跑的少少缴费 不跑的不缴费。如果把收费系统再搞复杂一点，也可以把高速收费站取消，根据GPS行走路线、行驶里程，按不同路段的收费标准自动收费就更合理了。
一个中石油老总使不完
交养路费，把油价降到5以下[点赞]
取消燃油税
电车每车每辆节约掉3000元养路费，而全国节止2023年保有4.3亿辆按每辆3000元算应有一万二千亿的养路费，相比6000亿的开支还可节存6000亿元那么剩下的钱去了哪里？？？？
很简单呀，新能源车辆高速费提高百分之50，普通道路对新能源进行收费就可以，而且新能源大部分都跑的公里数多，或者新能源固定每月养路费
实际也不用这么麻烦，电车按每月交190的养路费就行了，还节省了收费站的人工成本。
一年普通公路养护费用6000亿！能有2000亿用在刀刃上吗？
那得把油价里面的相应费用取消才行
早应该平等对待，为什么要油车当冤大头，你新能源电车也可以担当一下，不能老是这样。
我们这路都是超载的那些卡车压坏的
为什么新能源车不从充电费里面扣部分电费用作养路费呢，因为充的电越多证明走的路越多，交的电费也越多，同燃油车一个道理
对电车的优待可能玩不下去了吧！
年轻一代只知道油贵，却不知道油里面含了多少其它的费用，知道三桶油为什么总是亏损吗？你们以为油价8块是三桶油收的吗？其实8块的油三桶油只得4块多，其余全部是代收款而已。[呲牙笑]
现在需要大规模养护？哪年少修了？那之前加到燃油里面的修路还有维护钱哪里去了？[得瑟]
养路费我都不想说了，亲生参与经历：一个老路面大楷两公里左右，差不多有五六处20米左右间断开裂，施工方结算价应甲方某些人要求一涨再涨，而且屁大点的工程量管理费离谱。这些才是养路费缺口的事实，大家不要被带偏了说什么新能源没交养路费，应该讨论为什么养路费缺口大，为什么路面质量差？
电车难道不会对公路造成伤害，所以养路费含在油价里实际是油车养着电车，电车就是寄生虫。
随你怎么弄，我依然开我的燃油车[笑着哭][笑着哭]
只要不贪不腐，透明收入与支出，拿多少百姓都没话说！
这是一个傻B
你可以只收绿牌的过路费啊[笑着哭]
燃油税不用取消，但电车就要收养路费就行，也可以按照油车一样将养路费都加到电费里面。
先解决腐败问题，不然收多少都不够用！
既然燃油车养路费已经包在燃油里了，那就只让新能源交养路费就好了，燃油车不用交了不就完了吗
如果不能取消或降低燃油费，就不能对燃油车征取过路费！否则涉嫌重复收费！过桥过路费应该只针对新能源车辆！
新能源车的车主们也不能让他白跑，给新能源车装上定位系统，让他们把燃油税这一部分钱给补上才公平！
养路费叫大货车给，小车能把路压坏？都是大货车超载
现在油车五年以上占大头，市内出行自己开车成本太高了，省内稍远可以动车，或打顺风车，买新车目前不用考虑，再看两三年
到时候堵死你
实在不行然油开放让外资经营，让他们亏损不就好了，免得自己亏损
燃油的六轴半挂车49吨，每个月要交9310元，加高速国道收费站，[点赞]
风起了，浪就要来了
一条路一年能挖修三次。
专家教授赶快出来！
必须加压燃油车，只有都换了电车才能达成拉动经济增长，然后把电池车发展成大型消费类电子产品，再推动电车升级，形成良性循环。
无耻
同样路上跑，为啥电车不应该收养路费！现在电车已经占一半了
你汽油柴油里面多少税，你是只字不提啊
建议提倡 牛车 马车 毛驴车 可以进城[呲牙笑] 公路可以骑马 骑驴
做错了事，损失却转嫁给我们，很感动！
汽油里面包裹养路费你还要收费，不是多收了吗？
那条路能用15年？[抠鼻]
其实我觉得可以收过路费，同时取消燃油税，一升油，半升税，取消燃油税收过路费，比如现在高速费用是100公里50元，同理，计算油耗消耗省下来的钱对比现在电动车充电费用才能达到比例平衡，现在的公路养护全部都是燃油车承担，开电动车当然觉得省钱，取消燃油税征收过路费，5年就可以见证到底燃油车和电动车哪个更合适家庭代步
噢霍，电瓶车收费
抗通缩
举报
这还不简单，给新能源车上养路费不就行了。搞这么多事。
把油钱里养路费钱给我。
交了养路费，路也是不好走的，坑坑洼洼的
金桥银路！
老子买自行车
收吧！我认。
境内所有商品的75%的都是税
收燃油税之前我加80号油是两块，70号油一块多，对应现在的92和90，请问开征养路费以后油价也降回两块吗？
油价里面的养路费哪里去了？是不是应该深查一下？说不定能查出来很多大鱼呢！[思考][思考]
作者像什么
燃油附加费里不是包含了养路费了！那重收养路费，油假是不是可以回到5元时代了？
还我养路费
油费涨到10块够不够？不够后面再个零！
收过路费的话，只收新能源绿牌的吧，蓝牌的免费通过。很合理吧。
又回到骑单车上班，或走路去上班。
把油下调4元
全国一年消耗汽柴油2.5亿吨，1吨约1300 多升合3250亿多升，每升含2块钱养路费计6500亿。
电车应该按公里数交养路费
你们猜国道收费开始油价能大跌几分？油里面的税还继续收？是不是油车的贡献变成两份了
去收新能源的税吧
养路费不是含在油里了吗？[笑着哭]
收新能源车的养路费，不收燃油车，否则燃油车二次缴费不合理
电车是否该增加“碳排放”税？
直接把油价提到10元好了，不要逼逼了
你们猜为什么这么多专家讨论这个事？其实就和当初讨论养老金一样，给你们吹吹风，让大家有心里准备而已，真以为你反对就有用了？你反对要是有用，参崴和弯弯早就回来了
养路费本身加进油了，为啥还收？
应该加收新能源汽车的养路费，他们也在马路上跑，为什么不交
油车就收份钱了吧
取消燃油税，鬼去买电车
现在没有钱就不要脸了。
燃油车免征，燃油里已经包含这部分税费了。对电动车和混动车开征就对了
恢复收费站太麻烦了，每度电加1元绝对够修路了。
这坑应让新能源车补上
说不通吧！09年以前多少车，现在多少车
燃油车应该免费，要不燃油车等于重复收费了[笑着哭]
为什么发展新能源电车，就是为了不被石油卡脖子，如果油电同权，那谁还买贵的电车？
把油里的税减了，和国际油价接轨再来谈
没有公平就是失信[抠鼻]
那就取消燃油附加费
什么鬼，说2023年新能源超700万辆 到2024年8月也超到600万辆，信一成都能被判刑了
把燃油税取消，所有车每年年检根据车的级别和行驶公里数交养路费就合理了
卖车，出行靠公交[笑着哭]在家门口骑自行车[笑着哭]最低限度活着就好[笑着哭]躺平
很简单，电车征收养路费呗！
汽油下降一元七！没所谓！！但要签合同 不能像社保一样
新能源就不上路啦？
养路费重起，可以，先把现在的油价降下来再说
收新能源汽车的养路费即可。
养路费不是从纳税人那里来的吗？