目前，新能源汽车已经成为了全球汽车售卖的主流。而我国的新能源汽车因为极高的性价比已经在欧洲大杀四方了。

这个政策背后目的欧洲国家也展现的淋漓尽致，那就是想要我们的技术。但是，我们会答应这种强盗行径吗？那不是毫无疑问的不可能。

之后欧洲国家多次谈判，希望中国开放技术，那我们怎么可以忍。于是,欧盟正式开始对中国出口的电动汽车加征关税。

甚至有些国家还停止了中国的合作，特别是德国停止了对我们提供燃气机轮的服务。但是想靠这就让我们屈服，我们只能说德国想多了。

因为封锁我们的后果往往是我们扭头自研出来，然后让这件商品彻底成为白菜价。然后你们就别想靠这个赚钱了。

德国态度的突然转变

在欧盟开始正式征税的同时，一向友好德国也开始对我们落井下石了。最近就有消息传来，德国主动叫停了他们出售给我们的燃气机轮交易，因为这危害了德国的国家安全。这背后蕴含的深意大家都可想而知。

我们知道欧洲在这次贸易战中一定会制裁中国，但是是由德国以这样的方式制裁还是超出了我们的预料的。因为德国和中国的贸易一直是非常友好的。

之前欧盟打算制裁中国的时候，很多德国车企还主动帮中国说话。毕竟真的制裁中国了，中国反制了怎么办？毕竟中国只需要略微出手就可以让你们的零件成本大增。

然而,短短一个月后,德国政府的态度却发生了如此戏剧性的转变。 德国此举背后的考量可能有以下几点:

首当其冲的原因就是美国对欧盟进行施压了。这些年，美国在贸易战中被我们打的一塌糊涂。打不过怎么办呢？那就是多找小弟玩群殴。美国这些年小弟不少，就算德国有心当“反骨仔”，其他小弟联合起来也能迫使德国对华出手。

其次德国的这种反应了他们的担忧，毕竟核心技术可不能随意外流。毕竟中国的反推能力太强了，可能这东西到中国手里，中国就能仿制或者造出更好的。

这也有可能是德国表达在中美之间两不得罪的态度。在一些方面我德国也随着你美国的意思意思一下，这样你美国拿不拿补偿，不然今后你美国怎么收小弟。

但是德国的这种态度也有可能会对中德关系产生损害。毕竟这事确实是你们干的，不是你们随便一句话就可以揭过去的。到时候双方真的上头了可能对两国的关系真的造成毁灭性打击也不是不可能。

另外，德国的这种行为也使得德国的外贸损失也不小，毕竟这种禁令从根本上来说还是双刃剑。你能制裁，我们也能反制呀。

中国的应对与突破

德国想要制裁我们，我们自然也要反击。于是一项被发明给端了出来，那就是我们国产的燃气机轮。这一下德国可受不了了。

首先,它标志着中国在重型燃气轮机领域取得了重大进展,打破了国外的技术垄断。其次,这也意味以前可以稳吃的市场现在有了个大BOSS中国，想躺着挣钱的时代将要成为过去式了。

不仅如此,中国在燃气轮机领域的突破还体现在多个方面。不得不说的就是“太行110重型燃气轮机”。这个燃气机轮不但相当的环保，还能使用多种燃料，不但实现了绿色节能，而且大大提高了其应用灵活性。

更值得一提的是,中国还成功研制出了300兆瓦级F级重型燃气轮机。这款燃气机轮更是极我国这方面技术的大成之作。中国科研团队历时8年,攻克了一系列难题,最终实现了这一重大突破。

中国在燃气轮机领域的突破,再次印证了自主创新的重要性。面对外部技术封锁和贸易壁垒,中国选择了依靠自身力量实现技术突破,这种策略不仅有效应对了外部压力,还推动了国内相关产业的发展。

历史上,类似的例子并不少见。其中最值得拿来说一说的就是美国了。毕竟它身上的回旋镖可太多了。不论是制裁日本芯片让日本芯片技术起飞，还是制裁中国GPS让北斗系统成为了国家重器。

都说明了一件事情，封锁对于强国来说根本无所谓的，因为强国不论如何都会突破这项技术的。反而最后还会显得封锁国特别想一个小丑。

结语

德国现在叫停我们购买德国燃气机轮组的交易，反应了现在的国际贸易形势已经在美国的撺掇下基本上可以称得上是名存实亡了。

这体现了他们的担忧，毕竟中国的发展速度太快了。中国朝那个方向发展，这个方向上搞技术垄断的国家会瞬间被中国砸盘子。毕竟以前我是躺着挣钱的，你们想买不跪舔基本没机会。现在得起来推销了，那怎么可以？

对中国而言,这些挑战无疑增加了发展的难度,但同时也为中国提供了加快自主创新、提升核心竞争力的机遇。毕竟，技术可比你们的承诺可靠多了。就算你怎么制裁，只要我们掌握着技术，你们的制裁我们会怕吗？

那么对于未来的我国来说，有一个目标对我们来说就非常明确了。那就是加强我们的创新能力，从而提高我们的竞争力。只有这样,才能在复杂多变的国际环境中占据主动,实现高质量发展。

对于各国来说，现在全球化的的局势已经非常明显了。采取贸易保护主义措施或技术封锁,最终可能会损害所有参与方的利益。但是，如果各国在国际贸易中增强互信，加强合作，那么对各国来说都是非常好的。

在这个充满挑战与机遇的时代,唯有坚持开放创新,才能实现互利共赢,推动人类文明的进步。