前段时间自己的父亲买了一辆比亚迪唐，这款车还是一款新能源，如今新能源已经遍布了全市场，可以说拥有一款新能源的汽车完全不比烧油的轿车差，但因为很多好车渐渐涌现出来，很多人批评比亚迪这款车根本上不了牌面，因此比亚迪针对于这些舆论，对自家的车型进行了一次又一次的改变，光车标就一共换了4次，前两次被骂的惨不忍睹最后一次的改变，却让很多人满意。

第1次车标存在感不是很强，和现在的宝马有一些相似度；第2次的比亚迪比较的经典，白字母红底的设计看起来比较有年代感；最后两款就是刚出的王朝宋，可以说汽车是一个现代化的工具，加上一个小篆的字体非常的有违和感；最后一张车标很简单，采用单字母的造型，而这一款车标也收到了很多，消费者的好评就因为它简单大气，也没有抄袭的一种感觉。

其实想到比亚迪的4次车标，还是比较喜欢它的第3次招标，因为车标与汽车形成两种年代感。加上前段时间父亲买的一款比亚迪就是唐代的新能源，这款车在开回来的时候，放在楼下非常的显眼，加上带有小篆字体的年代感，让整个车身看上去非常的有质感与价值，比亚迪连续4次换车标，造出的新能源成“香饽饽”，10月破4.6万辆

为此爱车君根据这一款新能源比亚迪唐，展开一系列的了解，如果你对这一款新能源比亚迪不了解，不如跟随爱车君的脚步一起来看一下它除了车标还有哪些令人吸引的点。

首先外观就有年代感，但又不失SUV的气质，就是新能源的突出点，据了解它是四驱高性能的新能源轿车，整个中网进气格栅整体向下坠，搭配的LED大灯组合主要在发动机舱的下半部分，连接到整一个中网进气格栅的最顶端，前大灯的设计非常的有标志感，在其中还配置了两条银白色的金属饰条穿在中间，搭载双色的轮毂，让这款新能源汽车有了燃油汽车的特质。

它是一种国产的重型汽车，在百公里加速中就有5.1秒的好成绩，因此它的电动能力完全不输给今天的燃油汽车，去了解虽然是一款燃油版的SUV，但是它利用4+4的气门缸数让整个发动机的运转起来很快，最大的马力就爆发到192PS，最大功率达到141千瓦。这款插电式混合动力的新能源汽车，让我看到了九五之尊的感觉。

走进它的内饰，我感觉和瑞虎8的感觉非常相似，在内部配置中有真皮方向盘手感非常不错，都可以进行上下前后调节，虽然说它是一款多功能方向盘，但是没有换挡加热的功能，只不过在配置中安置了前雷达，倒车雷达与全景摄像头等等，如此的设计对于一个新手来说非常的适合。

对于父亲买的这一辆比亚迪唐爱车君非常的喜欢，不管是它的操控还是性能方面，让我看见了与一般的燃油汽车没有什么差别，为此你喜欢这款车吗？以上图片来源网络如有侵权，请联系作者删除。