最近汽车圈炸开了锅！雷克萨斯家族最贵的SUV又出新版本了！这台挂着UltraLuxury名号的LX600，光听名字就知道不简单。

   听说海外报价折合人民币91.2万，这价格都能在三线城市买套房了。

   但有钱人的世界咱们真不懂，今天就带大家看看这车到底贵在哪？先说最显眼的装备——22寸电镀大轮毂！比普通轿车大两圈的尺寸，开在路上像踩着四个大银盘。

   轮胎侧面还带防剐蹭设计，过个沟沟坎坎都不带怕的。

   要我说这轮毂要是剐了，维修费估计能顶普通人半年工资。

   坐进车里才是真正的享受时刻！25个喇叭的马克莱文森音响系统，比普通家庭影院还多十几个扬声器。

   厂家说这音响能还原音乐会现场效果，我寻思着开车听交响乐会不会太夸张？不过想想也是，开百万豪车的主儿，估计连堵车都要听莫扎特。

   真皮座椅看着就金贵，用的是半苯胺工艺。

   这种皮质比普通皮革更透气，据说跟婴儿皮肤差不多细腻。

   座椅加热、通风、按摩三大功能齐全，特别是腰托还能分区域调节。

   开长途的话，估计能省下不少按摩店的钱。

   动力方面3.5T双涡轮增压发动机是真给力！464匹马力拉着2.7吨的车身，百公里加速只要6秒多。

   最夸张的是扭矩达到790牛·米，爬坡能力比野牛还猛。

   配上10AT变速箱，厂家说换挡比眨眼还快。

   不过这么大排量，油耗估计也不秀气。

   底盘设计藏着不少黑科技！非承载式车身配上可调悬挂，烂路能变硬，公路能变软。

   听说还能自动调节底盘高度，遇到减速带能自动抬升3厘米。

   这功能要是配上空气悬架，估计过坑像坐魔毯似的。

   安全配置也堆到天花板！全车12个安全气囊，连膝盖位置都有保护装置。

   主动刹车、车道保持这些标配就不说了，最牛的是夜视系统，晚上开车能识别200米外的行人。

   不过话说回来，买这车的老板应该都有专职司机吧？要说外观设计，纺锤形前脸比老款更夸张。

   中网尺寸加大了两圈，远看像张开的大嘴。

   熏黑尾灯配上英文字母标，倒是有几分跑车的味道。

   不过固定式侧踏板对矮个子不太友好，穿裙子上下车容易蹭脏裤腿。

   储物空间倒是挺实在！第三排座椅能完全放平，后备箱能塞下4个28寸行李箱。

   第二排座椅还能前后滑动14厘米，跷二郎腿完全没问题。

   就是中央扶手箱设计得太深，东西掉进去得掏半天。

   最让人眼馋的是那个桃木方向盘！冬暖夏凉不说，握感比普通皮质细腻十倍。

   方向盘加热只要30秒就能暖手，北方的冬天简直救命神器。

   不过要是手上出汗，这木头会不会打滑啊？科技配置也不含糊！12.3英寸中控屏支持手势控制，隔空划屏像变魔术。

   就是菜单层级有点复杂，找空调开关都得翻三层页面。

   无线充电板设计在扶手箱里，拿手机还得停车开门，这操作有点反人类。

   别看车子这么大，转弯半径居然只有5.8米！厂家说是用了后轮转向技术，掉头比紧凑型轿车还灵活。

   不过这功能要是出故障，修起来估计能买辆国产车了。

   现在大家最关心的是价格问题！91.2万在海外能买顶配，但进口到国内加上税，估计要奔着200万去了。

   同价位能买奔驰GLS450，还能剩钱买块劳力士。

   不过雷克萨斯的免费保养政策挺诱人，6年15万公里能省十多万养护费。

   最后说说竞争对手！宝马X7、路虎揽胜都比它便宜，但越野能力都不如LX。

   要是真去阿拉善沙漠豁沙子，这车的可靠性倒是值得信赖。

   不过现在土豪们更爱新能源，这大排量油车还能火多久？看完这些配置，您觉得这车值不值百万身价？要是您有这预算，会选雷克萨斯还是奔驰宝马？欢迎在评论区唠唠您的看法！说不定哪天中彩票了，这些知识还真能用上呢！

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