2018年12月8日

嫦娥四号月球探测器发射升空

并于 2019年1月3日在月球背面预选

区成功着陆

它是人类历史上

第一个着陆月球背面的探测器

也是难度最大的一次

无人月球探测任务

那为何探测月球背面会这么难呢

众所周知由于潮汐锁定的缘故

月球的背面永远都只能背对地球

当探测器飞到月球背面上空的时候

因为中间有月球的阻挡

探测器信号将无法传输

不能和地球进行实时通信

就会失去和地球的联系

导致科学家无法对探测器下达

工作指令

如果要登陆月球背面

就必须先解决通讯问题

那么这个问题要如何解决呢

科学家研究发现

可以在地月之间架设一颗通讯卫星

这颗中进卫星的主要作用

是作为通讯中转站

他会首先接收嫦娥四号发出的信号

然后把信号传回地球

反之

如果地球想要对嫦娥四号下发指令

则是先给中继卫星发送信号

中继卫星再把信号传递给探测器

这颗卫星

就是嫦娥4号和地球之间的一座桥梁

但是它的难度在于

想要稳定可靠的长时间运行

就必须将其

固定在地球

和月球之间的一个相对位置

这样它就能

自动跟随着地球和月球的引力

移动而地球

和月球之间这个相对位置的固定点

我们称之为拉格朗日点

处于地球和月球连线的延长线上

距离月球6.5万公里

于是在2018年5月21号

鹊桥中际卫星被成功发射升空

并在2018年6月14日顺利进入地约

拉格朗日点

成为了世界上首颗在该轨道运

行的卫星

扫清了嫦娥四号登陆月贝最大的障碍

随后在2018年12月8日

嫦娥四号顺利发射升空

截止目前

已在月球背面度过了1,300多天

累计获得了超过

4,000亿字节的宝贵探测数据

关于嫦娥四号的此次任务

还有许许多多的技术难点

以及征途背后的故事

包括登陆月贝72小时的惊心动魄

以及玉兔2号月球车如何工作

都在等待着你的探索