终于知道,这两年汽车为什么降价了,原来是资本已嗅觉到市场变化

光哥记 2024-07-17 14:22:34

这两年乘用汽车总是跌跌不休,给人的感觉就是没有最便宜,只有更便宜。

而燃油车的降幅更加明显,根据懂车帝发布的7月份燃油车降价排行榜来看,很多车的降幅都超过了30%,还有一部分车降幅甚至超过了40%。

网友直呼,这也太离谱了!

全球汽车市场正面临一次大洗牌

与之不同的是,新能源汽车降价是因为电池价格下来,整车制造成本降下来了。

所以,这种现象不管有些人嘴有多硬,但不得不承认,全球汽车市场正在面临一次大洗牌,尤其是从去年开始燃油车突然全面大降价,就是一个信号。

为什么会出现这种情况呢?邻居给了我了一个标准答案。

前不久邻居花了12万多买了一辆比亚迪元PLUS,当时我很好奇,问邻居:“你不是有一辆燃油车吗?怎么又入手了一辆纯电车呢?”

他说看了朋友开纯电车的费用后,实在经不住诱惑,就买了。

邻居说平时自己开的也不远,电根本用不完,有时候在晚上用慢充补一下电,一个月的费用不到100块,而之前油车加一箱油就是好几百,对比起来电车实在太香了。

当然,买纯电汽车绝不是完全冲着用车成本去的。

首先,新能源汽车技术越来越成熟,功能越来越丰富,尤其是在智能化这一块,燃油车根本就没法比,加上燃油车的优势已经被纯电汽车替代的所剩无几,所以购买新能源汽车的人也就越来越多。

这样一来,燃油车市场的份额就受到了挤压。

然而,燃油车经过上百年的发展后,很多技术创新空间已经山穷水尽,而新能源汽车恰恰相反,很多技术都还有很多探索空间,任何一个新新技术的出现都会给燃油车带来不少的压力。

面对新能源汽车市场份额来势汹汹的增长,燃油车不得不在价格上作出一些让步。

想必大家对去年的价格战还历历在目吧,有些车最大优惠幅度达到了10万,大多数普通乘用车降幅也达到了1~2万左右。

有趣的是,去年下半之后,宝马出新能源汽车了,大众出新源汽车了,就连丰田和本田也都出新能源汽车了,这就是资本的嗅觉,因为他们深知,汽车电动化时代已经来临,汽车朝智能化发展已经是大势所趋。

虽然现在仍然有很多人对新能源汽车持观望态度,但是越来越多的人开了电动车后就再也不想摸燃油车,这也是不争的事实。

特别是30万左右的纯电汽车,不管是配置还是舒适性都可以与百万级传统豪车相媲美。

前不久,我朋友入手的蔚来ES6新能源汽车那真叫一个豪华气派,试驾之后那真叫一个丝滑、舒爽、科技感满满。

先说外观方面,蔚来ES6延续了X-Bar 家族式设计语言,整个车身线条流畅,前脸采用了封闭式设计,加上Double Dash日间行车灯和illumiBlade光锋尾灯,以及蔚来LOGO,整车外观设计极具视觉冲击力和辨识度。

然后就是这款车的座舱配置,那真叫个逆天,不光前排主副驾支持20向调节,SPA级八点按摩,就连二排座椅,也支持4向调节,同样拥有SPA级8点按摩+通风+加热+电动靠背调节全功能,听朋友说ES6全系都搭载有这种高端座椅平台,那种感觉就像进入了一个高端包间。

中控区域搭载了12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表显示屏,支持面部识别、语音控制、OTA升级、WIFI热点等功能,科技感直接拉满。

据了解,蔚来ES6共有两个纯电版本,一个是500公里,一个是625公里,据说后面还要上150度的半固态电池,续航将直接超过900公里。

而在动力方面,ES6全系都搭载了最新一代的高效双电机四驱系统,零百加速4.5秒,试驾中完全没有油车那种肉肉的感觉。

在智能驾驶配置方面蔚来ES6也很牛,整车搭载了4颗英伟达Orin-X高1016Tops算力芯片,并配备有激光雷达、高清摄像头等多达33个高性能传感器外。

同时支持25项智能辅助驾功能,如自动紧急制动、变道盲区预警、侧方开门预警、车道保持辅助、智能自适应巡航、转向灯控制变道等,就算是新手也能轻松驾驭!

值得一提的是, 蔚来ES6既支持充电模式,也支持换电模式,特别是蔚来独有的换电模式正在受到更多用户的青睐,不用排长队等充,3分钟内即可完成换电,完全没有续航焦虑。

据悉,目前蔚来全国已累计建有换电站2,435座,其中高速换电站也已超过800个,用户可以到蔚来任意站点换电,比燃油车加油还要方便。

这几年,蔚来汽车凭着良好的驾乘体验和完善的补能设施,高端纯电汽车的销量乜特别猛,根据今年5月份发布的全国30-40万纯电汽车销量排行榜显示,销量前五的品牌中,除了宝马之外,蔚来就独揽了4个席位,其中蔚来ES6以8067辆的成绩位居榜首。

有数据显示,截止今年5月,蔚来ES6累计交付量已经达到20万辆,刚满一年的第二代ES6车型,累计销量也达到了7万多辆。

这是一个什么概念呢?相当于每卖出10台蔚来,就有4台是ES6,而30万以上的高端纯电汽车市场每卖出2台,就有一台是蔚来ES6车型,可见这款车受欢迎的程度有多高了!

其实,高端乘用汽车一直都不是欧美车企独有,除了蔚来ES6外,还有比亚迪U8凭着良好的越野性能和两栖特性,一直备受国内外高度关注。

总之,在电动汽车领域,国产车优势十分明显!

6 阅读:15150
评论列表
  • 2024-07-18 07:36

    原来是水军[得瑟]

  • 2024-07-17 23:42

    这个作者拿了蔚来的茶水费的

  • 2024-07-18 10:40

    降价后还是很贵。我真的很穷

  • 2024-07-18 07:51

    说着说着就跑题了,哦不对,是说着说着就进入正题了

  • 1219 20
    2024-07-18 12:56

    汽车是物理功能多点,还是智能化多点好呢,车子只是用,一天能在车里呆多久,出租车除外,滴滴啥的,纯家用的话,一年五千块钱到一万块油钱的估计很多人还是会选择油车或者二手油车,其实考虑电车也就是政府在推波助澜一方面,另一方面是电车的各种铺天盖地的宣传,他们只说电车省油不说省钱,油车承担了各种的税收,如果公平竞争电车根本就没有市场,还有人上升到国家层面说什么战略意义,真要发生战争油车都开不了更何况电车,一件产品跟上升到国家战略就他妈的是打着爱国恶心嘛,电车维修费用他们是一点都不说,光说好的,就像油车都有通病,再加上电车吹续航一千多公里啥的,说句不好听的家用车谁三天两天的跑长途,续航家用五百公里其实就够了,跑长途大几百一千公里的一年能跑几次,

    用户98xxx83 回复:
    公平竞争?油车连开出市区的能力都没有,油车们天天叫税高,实际油税比电税还低。天天说电车补贴,来,郊区的亏损油站就别补贴了,关掉他们让油车们跑800公里去加油。油车们就是双标怪。
    用户65xxx08 回复:
    外国间谍
  • 2024-07-18 23:16

    再好的电车只值15万。其它的钱都是水……

  • 2024-07-18 11:50

    广告软文!

  • 2024-07-19 10:28

    市场就那么大,那么多竞争者死命的卷,你不降价就得被市场淘汰。在这种情况下除了降价博销量没更好的办法

  • 2024-07-19 07:22

    电池加电机

  • 2024-07-19 14:40

    移动的棺材

  • 2024-07-19 11:12

    人性,广告!

  • 2024-07-18 11:16

    前一半写的还行

  • 3
    2024-07-18 12:04

    原来是广告未来的,买未来的都是人傻钱多,这车性价比太低了,换电更是扯淡,比油车贵多了

  • 2024-07-18 11:11

    比亚迪不做纯电车了??

  • 2024-07-19 17:49

  • 2024-07-19 20:05

    打广告就打广告,别扯那些没用的

  • 2024-07-18 18:01

    燃起来,大家一起燃起来[doge][doge][doge]

  • 2024-07-19 18:47

    被比亚迪打趴下了

  • 2024-07-20 21:30

    油车扛下所有费用,唉,紧跟资本脚步,买电车。

  • 2024-07-23 19:53

    降价才刚刚开始 现在还是太贵了 !交了这么多年智商税还不够.?

  • 2024-07-18 09:50

    李想汽车1⃣️个都没?

  • 2024-07-19 08:29

    你花12万够你加多少次油了[呲牙笑]

    三旬老者 回复:
    普通家庭够加好几年的油了
  • 2024-07-19 21:14

    百年被十年超了,中国第六大发明吗

  • 2024-07-19 23:58

    广告文

  • 2024-07-19 09:56

    电动车的电能?是新能源

  • 2024-07-19 23:45

    电动车缺点只字不提 [点赞]

  • 2024-07-20 04:05

    其实房价也一样。

  • 2024-07-20 07:55

    电车省油不省钱,还费命。

  • 2024-07-20 21:55

    燃油车又全面涨价了你们水军不知道吗?

光哥记

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