目前，甬台温高铁已纳入十四五铁路规划，争取启东铁路前期工作，力争早日开工建设，高铁建成后，两地间可1小时左右到达！宁波至温州区间段，目前只有甬台温铁路（运营速度200 km/h）。

截止目前，宁波至温州每天有28个车次的高铁车次。其中，G7561次列车[宁波站-温州南站段]，运行时长1小时42分钟，中途只停靠一站——温岭站；G7609次列车[宁波站-温州南站段]，运行时长2小时13分钟，中途一共停靠6个车站。

甬台温高铁起止站点宁波西站—温州东站，设计速度350 km/h，全长约 307公里，是沿海高铁大通道的重要组成部分。在东南沿海高铁中，宁波至温州段没有新建的350km/h的高铁，温福高铁（预计2024年开工建设）、福厦高铁（2023年9月28日开通运行，福州南站—漳州站）、漳汕高铁（在建中，漳州站—汕头站）、汕汕高铁（2023年12月26日开通运行，汕头站-汕尾站）、深汕高铁（西丽站—深汕站，接续广汕高铁的汕尾站）等。

随着通苏嘉甬高铁的建成通车，即预计2027年开通运行，似乎通苏嘉甬高铁是个断头路，南下的甬台温高铁预计2024年开工建设，两大高铁没有连通。沿海大通道不缺客流量，宁波应该加强自身铁路枢纽建设，推动南下高铁建设。

关于甬台温高铁，建设是必然的，只是可能会晚些！