有一天，你在朋友的车里体验了华为的最新车型，听他津津乐道于华为新推出的前胎爆胎稳定控制系统。

你不得不承认，这项技术很赞，不仅提升了安全性，还让驾驶变得更加稳健。

当你的另一个朋友开上蔚来ET9时，你听到的评价却截然不同：“蔚来能行吗？

这牌子靠谱吗？”你不禁感慨，为什么同样的技术放在华为身上受人追捧，到了蔚来这里就变得受人质疑了？

这背后的原因其实很简单：结果论。

华为在信息与通信技术领域和移动通讯上的巨大成就给了人们一种直观的印象，华为做什么都能成。

过去的辉煌战绩让大家对于华为的新业务充满信心。

而蔚来，虽然也有一套不错的技术和创新思路，却因为曾经在消费和资本市场上的诸多波折而被外界质疑。

人们总是习惯于用已经取得的结果来评判新事物的可靠性，这种“唯结果论”的思维方式导致了完全不同的市场反馈。

李斌，蔚来的创始人，他的执着和坚持是蔚来独特商业模式的基石。

有人说李斌太执拗，不愿接受外界的意见，但正是这种执着，成就了蔚来别具一格的消费体验。

当其他车主为了一颗螺丝奔走于4S店时，蔚来的车主却能享受极致的售后服务。

无论是车漆的更换还是电池的保障，蔚来都提供了远超行业标准的体验。

这种商业模式尽管导致了较高的成本压力，但也赢得了不少忠实客户。

相比之下，如果李斌选择降低服务标准，蔚来或许会在短期内减轻负担，却可能失去长久的竞争优势。

我们回顾华为的历史，不难发现，其实华为也曾经历过类似的质疑和挑战。

早在十几年前，华为险些卖给摩托罗拉，正是对方的轻视让华为在逆境中崛起。

时间和空间赋予了华为机会，也让其在通信领域达到了今天的高度。

同样，汽车行业是一个需要耐心和时间的领域。

李斌和蔚来正处在一个发展过程中，需要的是时间和消费者的耐心。

蔚来的商业模式或许在未来几年会显现出更多优势，当那一天到来，我们或许会像今天看华为一样，重新评判蔚来的价值。

华为过去的成就给了我们信心，让我们相信它能在造车领域取得成功。

如果我们能用同样的眼光来看待蔚来的发展，或许会有不同的发现。

正如作家刘震云所说，“这个世界没有对与错的争论，只有对与对的争论，无非是这个对还是那个对，长远对还是短期对。”既然我们认可华为的对，何不再给蔚来一点时间和空间，从长远的眼光去观察其商业模式的可行性？

蔚来是否能成为下一个华为，这个问题留给时间去解答。

但我们可以肯定的是，公平地对待每一个创新者，给予他们应有的尊重和理解，或许正是我们这个时代所需要的态度。

正如在华为历史长河中我们见证了其选择的正确性，也让我们对蔚来抱以更多的耐心和期待。