近日，吉利曝光了一款纯电SUV车型，并且将作为第一辆全球车型出口世界各地，车友们看到银河E5曝光的信息后，瞬间炸开了锅。大家纷纷猜测，吉利这款新车会不会成为比亚迪元Plus的“头号劲敌”？毕竟，从曝光的照片和视频来看，这款SUV无论是外观设计还是内在配置，都显得相当有竞争力。

如果是我，我会押银河E5一票，为什么这么选呢？空口无凭，我们直接上干货来对比一下，这两款车究竟谁的体验感更佳。

一、续航与电池技术：

吉利银河E5：搭载吉利自研神盾电池，提供440km和530km的CLTC纯电续航表现。

比亚迪元PLUS：搭载比亚迪自研刀片电池，提供430km和510km的CLTC续航。

两者在续航方面相差不大，神盾电池经过针扎浸泡火烧的高强度测试，在快充、安全、长寿、环保这方面的优势在行业内数一数二。在这方面吉利银河E5略占优势。

二、尺寸与空间：

吉利银河E5的尺寸长4615mm、宽1901mm、高1670mm，轴距达到2750mm。

比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

吉利银河E5相较于比亚迪元PLUS在尺寸上有明显优势，E5的空间表现更加出色，更加多样满足各种场景出行的使用需求。

三、车机系统与智能互联：

吉利银河E5：采用魅族开发的Flyme Auto车机系统，搭载“龙鹰一号”车机芯片，拥有8TOPS算力，可与手机融合提升性能。

比亚迪元PLUS：采用比亚迪自研的Dlink车机系统，基于安卓开发，但受限于芯片能力，车机体验有卡顿现象。

这一次对比的最大亮点，便就在这里。

吉利银河E5本次搭载的是FlymeAuto车载系统，进一步提升了智能互联体验，银河Flyme Auto发布之后， “华小魅“三足鼎立局面将会在车圈形成，这也是其备受期待的原因之一。

银河Flyme Auto拥有丰富的生态，用在车机上实现看、听、玩、唱等各种功能。Flyme Auto还有一个亮点，就是能利用手机的算力提升车机系统的性能。它这种联动强、交互快、语音快等极佳体验，就算十年后车机芯片落后了，但只要你的手机在更新，那车机体验就不会落伍，一直能跟在前沿。

而元PLUS的车机系统用的是比亚迪自研的Dlink车机系统，这个车机系统是基于安卓开发的车机系统，你在安卓手机上能下载的东西，它都能下载。但受限于芯片能力，元PLUS的车机在启用一些APP的时候还是会有明显的卡顿。

因此吉利银河E5的车机系统在硬件和软件方面均领先于比亚迪元PLUS。

四、动力与能耗：

吉利银河E5：搭载银河11合1智能电驱，电机最大功率160kW，百公里电耗11.9kWh。

比亚迪元PLUS：电机最大功率150kW，百公里电耗12.2kWh-12.5kWh。

这种硬数据没法做假，用户一体验便知谁优谁劣，从官方数据来看吉利银河E5在动力参数和能耗方面均优于比亚迪元PLUS。

五、内饰设计与外观：

吉利银河E5延续家族式设计语言，外观年轻化、运动化，符合年轻人的审美趋势。

比亚迪元PLUS也有其独特的设计元素，但不管是外观还是内饰，都更偏向上个时代的风格，科技感和未来感不及银河E5。

这一点萝卜青菜各有所爱，有人喜欢潮流年轻的风格，有人喜欢成熟稳重的风格，因人而异。

综上所述，吉利银河E5在续航、动力、能耗、车机系统、尺寸与空间等方面均展现出一定的优势，看样子上市后会成为比亚迪元PLUS的有强的竞争对手。论个人审美，我更喜欢银河E5些，你们呢？