美国空军目前还有大批的F-15C/D战斗机的装备，根据航空视界掌握的资料，目前美国空军在海外也有部署F-15C/D战斗机，并且是在中国家门口的琉球嘉手纳基地。美国空军一度在嘉手纳部署了50多架F-15C/D战斗机，不过从2022年12月1日开始，已经逐步返回美国本土，开始了退役的过程。美国空军至今都没有公布替换嘉手纳基地F-15C/D战斗机的型号，航空视界认为大概率是使用F-35A闪电II战斗机进行部署，因为美国空军计划采购1783架F-35A闪电II战斗机。

F-15C/D是一款重型战斗机，采用了两台发动机，有单座和双座的型号，美国在F-15C/D战斗机的基础上还有F-15E以及F-15EX的改进型号的开发，F-15E/EX系列战斗机是专注于对地攻击的型号。美国还大量出口了F-15系列战斗机，日本航空自卫队目前就有200架F-15J/DJ战斗机的装备，韩国空军则是装备了F-15E系列的F-15K战斗机，新加坡空军有装备F-15E改进型号F-15SG战斗机。美国空军在换装F-35A战斗机的同时，还继续保留了众多的F-15系列战斗机。

根据美国空军第173战斗机联队发布的公告显示，该联队一架双座的F-15D战斗机在5月15日突发事故，F-15D战斗机在降落的时候突然冲入了跑道头的河中。与以往的事故不同，虽然F-15D战斗机高速冲入了河水中，但是弹射座椅却没有启动，而飞行员侥幸活命，因此是不幸中的万幸。根据美国空间内发布的消息显示，当时机上仅有一名飞行员，从座舱完整来看，当时飞行员可能是无法启动弹射座椅，因此在坠入河中之后，才开启座舱，因此险些酿场大祸。

从事故现场的照片来看，当时非常危险，因为F-15D战斗机已经冲过小河，机头已经在河对岸，因此当时的滑行速度非常快。从美军的各类事故来看，美国飞行员从来就是不会爱惜战斗机的，一旦有故障就会直接弹射逃生，而在5月15日的事故中，美国空军飞行员坚持到战斗机停稳才爬出座舱，因此是相当的怪异。从美国空军的战斗机事故来看，弹射座椅的成功率非常高，不过如今却是神话破灭，弹射座椅根本就没有启动，不过飞行员还是侥幸活命，美军已经下令彻查事故的原因。

F-15是在上个世纪60年代开始研制，在1972年首飞，目前还在建造中，最新的型号是F-15EX，这是F-15E系列的改进型号。根据美国公布的数据，F-15系列战斗机有近1200架的建造规模，不过美国空军装备F-35A闪电II战斗机之后，F-15C/D以及F-15E/EX系列战斗机的地位就明显下降，F-35A闪电II战斗机将会全部取代F-15系列战斗机，F-15系列战斗机已经在逐步退役，最近日本也有消息传出，将会退役F-15J/DJ战斗机，届时还会出售配套的发动机。