据悉，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程自6月28日起正式启用，该工程作为杭甬通道的重要组成部分，全长约7.4公里，设计时速达到120公里。
通过新增的两条线路，原本的双线运营模式升级为四线运营，极大地提升了庄桥与宁波间铁路的运输效率和通行能力。
为了配合增线工程的施工和开通，庄桥站在5月9日至6月30日期间暂停了客运业务。经过一个多月的紧张施工和调试，工程于6月底顺利完成，并于7月1日正式恢复客运服务。
恢复后的庄桥站每天将开行4趟列车，分别连接杭州、温州、南京、连云港、苍南等多个城市，为旅客提供更加便捷、快速的出行选择。庄桥站位于浙江省宁波市江北区，站场规模宏大，设有2台7线，其中包括4条正线和2条到发线，以及1条货物线。站房面积达到3200平方米，候车室面积也有910平方米，足以容纳大量旅客候车。
车站整体设计简约大气，采用白色墙面和珍珠白大理石基调，搭配黑顶白墙和江南水乡镂空花窗，展现了地方文化的独特韵味。
此次庄桥站恢复客运业务和增线工程的开通，对于宁波铁路枢纽乃至整个区域的经济社会发展具有重要意义。
它不仅有效缓解了宁波枢纽庄桥至宁波段铁路能力紧张的局面，还优化了杭甬间的路网布局，提高了宁波铁路枢纽的客运疏解能力。
