近日，南京市交通运输局宣布了一项旨在促进市域交通一体化和城乡融合发展的重要举措——
对溧水区、高淳区部分高速公路实施差异化收费政策。这一政策自2024年7月1日起正式实施，为期一年。
据悉，此次差异化收费政策覆盖了南京主城至溧水区、高淳区之间的四条主要高速公路，涉及15个收费站，形成两个特定的区域路段。
这些路段的选择充分考虑了区域交通的实际需求和未来发展潜力，旨在通过降低通行成本，鼓励更多车辆选择高速公路出行，从而缓解地方道路的交通压力，提升整体交通效率。
值得注意的是，该政策并非面向所有车主，而是针对符合条件的南京籍（苏A牌照）一类非营运小型客车。
这些车辆需安装并正常使用ETC系统，以确保能够享受到通行费减半的优惠。此举不仅体现了政策的精准性和针对性，也进一步推动了ETC的普及和应用。
据南京市交通运输局估算，一辆符合条件的南京牌照小客车，在试点期间内，从宁杭南京主线收费站出发，前往最远的桠溪收费站，使用ETC交费将比不使用ETC节省约一半的通行费用。
这一实实在在的优惠，无疑将吸引更多市民选择高速公路出行，进一步促进区域间的交流和融合。
此外，该政策的实施还具有重要的战略意义。作为“全面推广高速公路差异化收费实施方案”的一部分，南京市的这一举措不仅有助于推动自身交通基础设施的优化升级，也为全国其他地区提供了可借鉴的经验和模式。
通过差异化收费政策的实施，可以更加灵活地调节交通流量，提高道路资源的利用效率，同时也有助于缓解城市交通拥堵等问题。
期待这一政策能够取得圆满成功，并为南京市乃至全国的交通事业发展贡献更多的智慧和力量。 