整个2024年，新能源车企都在“神仙打架”，比谁造的好，还要比谁降价降得狠。
前两年一车难求的特斯拉，也紧跟形势，各种优惠政策轮番上阵。
即便如此，刚过去的2024年，特斯拉全年销量178.92万辆，居然比前年还少了1.1%!
这可是特斯拉十多年来第一次年销量下滑，这消息一出，股价直接跳水，一天就蒸发了5766亿人民币。
强调一下哈，是市值减少了5700多亿，并非如一下自媒体宣称的亏损，完全不同的两个概念。
说起特斯拉，确是个传奇品牌。2003年，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁创立了这家公司，还特意用发明家特斯拉的名字来命名。
刚开始的时候，他们就想造一台既环保又好开的电动跑车。2008年推出了第一款车型Roadster，虽说卖得不太好，但这一步棋走对了。
后来埃隆·马斯克接手，这下可有意思了。这位"钢铁侠"带来了不少资金，还拿到了美国能源部4.65亿美元的低息贷款，这才算是真正起飞了。
2012年的Model S、2015年的Model X，再到2016年的平民版Model 3，特斯拉就这么一步步打下了江山。
作为业内人，说实话，特斯拉的崛起速度真让人咋舌。
记得特斯拉2013年进中国那会儿，那可真是风光无限。先是在各大城市开体验店，后来干脆在上海建了超级工厂。
Model 3和Model Y更是成了"网红车"的代名词，当时一提到新能源车，大家第一反应就是特斯拉。
那订单排得叫一个长，加价都不带眨眼的。到了2021年，光在中国市场就赚了880亿，这业绩，说出去都能让传统车企羡慕得眼红。
不吹不黑，特斯拉确实有两把刷子。光是那"电动机王者"的称号就不是白叫的。
自主研发的软件平台能实现OTA远程升级，FSD自动驾驶技术更是领先全球。这些黑科技，确实给了不少车企压力。
我记得第一次试驾Model 3的时候，那加速度简直绝了!轻轻一踩油门，整个人就贴在座椅上。
再加上那科技感十足的大屏，以及各种黑科技功能，确实给了人一种开着"未来座驾"的感觉。
可谁能想到，风水轮流转，这才没过多久，特斯拉就从神坛跌了下来。
细数原因，还真不少。先说安全问题，这可是老大难了。
记得林志颖那次车祸吗?5秒内自燃，这场面看得人心惊肉跳。
还有那刹车失灵的事件，虽说后来证实是误传，但那个对抗式的公关处理，着实让不少消费者心寒。
再看看竞争环境。现在的新能源车市场，可不是特斯拉一家独大的时候了。
比亚迪的刀片电池、蔚来的电池换电站、小鹏的智能驾驶，哪个不是硬实力?
关键是人家的价格还更亲民。现在随便一辆国产新能源车，配置都不输特斯拉。
最致命的是特斯拉的降价策略。为了应对竞争，一降就是几万块，这下可捅了马蜂窝了。
老车主们集体抗议，新车主观望不前，这波操作直接把自己的金字招牌给砸了。
还有那个用低端芯片冒充高端芯片的事儿，特斯拉的处理态度更是让人无语。
面对质疑不是诚恳道歉，反而还暗示中国消费者"小题大做"，这下好了，直接把路给堵死了。
不过话说回来，特斯拉这种级别的车企也不是那么容易就倒下的。
而且马斯克这人，别的不说，搞创新是把好手。从PayPal到SpaceX，再到特斯拉，哪个不是颠覆性的存在?
技术这块，特斯拉依然领先。像那个4680电池技术，至今都没几家车企能追得上。
不过对咱们普通消费者来说，品牌固然重要，安全性、可靠性、售后服务，这些才是最关键的。有时候，贵的不一定是最好的。
倒是咱们国产新能源车的崛起让人欣喜。你看看现在的比亚迪，全球销量第一的新能源车企，这成绩真不赖。
小鹏、蔚来这些造车新势力也都有自己的绝活，搞得特斯拉焕新Model Y还没正式上市就喊话“尽管来比”，颇有点走夜路吹口哨，自我壮胆的意味。
对此，你是如何看的呢?
来聊聊你的想法吧!
黑特斯拉并不能提高国内同行的技术水平，与其这样不如同行踏实做技术，让消费者享受实实在在的优惠。
只有老马坐自己造的车，国内新能源汽车造的车自己都不坐[点赞][点赞][点赞][点赞]
买特斯拉的中国人都是浅货！
小编黑特斯拉也找个好理由，黑销量和股价，真是搞笑
有小米在，轮不到比亚迪。。。毕竟比亚迪除了便宜一无是处，你买个白色的，人家都觉得你是网约车
不怕死的就买吧
经济大环境下。它算不错了[祈祷][祈祷][祈祷]
在汽车发展的历史长河中，电动车一定是昙花一现的瞬间!
特斯拉恶意降价，恶意提工资，我们要有醒目的头脑！
真实车主，说实话车做的水平非常一般，别神化他。
比亚迪的崛起
4680终于生产了吗？
从中国赚到钱再“亏”到外国去！[得瑟]
就凭评论区同我自己的感受，对国产车还是说不行，有些人在骂人不爱国什么的，我可以这么说，中国的富豪大企现在还有几个人是中国人，都是私人移民美西方国家去了，希望大家不要盲目的用爱国这个名词来绑架别人，中国现在还没移民的人都是些移不出的人，一旦有钱了就变成了外国人了，所以我还是这么说，我自己的钱买货必须要买质量好的，任何人都无权说别人爱不爱国，不要用这样的道德去绑架别人的自由选择，说句真的，一旦发生战争，那些叛徒汉奸往往都是那些天天喊爱国的人，敢同敌人拼个你死我活的人往往都是那些不爱国的人
特斯拉再好也不是所有特斯拉车主都需要他，之所以买了特斯拉只是因为跟风，中国很多消费者根本不知道自己的需求是什么，不知道自买的这个东西到底是什么，只是一味的跟风。有句话说的好，不选贵的，只选对的。适合自己的就是好东西。一年跑五千公里的车主，买什么电动车，买什么新车。一台奇瑞QQ，一台比亚迪f3就足够满足需要了
我十分抵制电车，因为我是电池厂出来的，别问我为什么，因为我怕死，担心以后3千工资都没了[呲牙笑]
说是非没意思，我也没空去黑任何一家。我看质量，自我分析、独立思考！
有本“控梦师”的书老吹马斯克的科技都是在梦中盗取的未来科技，拿来赚足钱就行了，他还管你制造出来用的时候发生什么，
老霉东西一律不看不买，小心爆炸
前几年失控的那么多，到现在还没有下闻
听见特斯拉名字就不买了！
锤子企业亏损，股价下滑那是资本收割小股民
比亚迪便宜，请问便宜在哪里最便宜的也要十万朝上
特斯拉跟不上了，最后的优势，智驾也没有了。吹捧特斯拉的不少。被忽悠成二傻子的也不少。特斯拉一个纯美资企业而已。
特斯拉原来这么早就有了，我还以为是这几年突然冒出来的，我看路上也不是很多，油车时代路上70%都是本田丰田，他们怎么成不了首富，
棺材钉车还是有不少爱慕虚荣的人开的
特斯拉目前在中国市场新能源汽车中还是销量最多的品牌，别整天写这些唱衰特斯拉欺骗买能源车消费者。有良心的话发表些国内车企应迎头赶上，创造出真正比特斯拉质量更好、价格更亲民的车吧！更好也披露一下造车成本和市场上售买价格是否利润翻了多少倍更让读者信服！
内饰太廉价，国产随便一个就比不上，靠系统撑起门面
特死拉
特斯拉，它死啦！
靠三言两语就把人哄的团团转
比亚迪把品控做好了，特斯拉能翻起多大浪花？
电车烧油吗，叫油门
纯电领域小米出来后有点竞争潜质看今年yu7，但是给我的感觉并没有怎么转化特斯拉用户，感觉对他销量太大影响，别的纯电加一起的影响也就那回事了[笑着哭]，国产加油
林志颖碰撞后，还是开特斯拉，搞不懂他。他还是个车手。
原来是某国产水军
自媒体都这么弱智嘛？市值跌5700亿=亏损5700亿？？？
第一安全性第二再谈配置第三才是智能化，至于什么性价比并不是每个人都有这个想法的。有钱人买的奢侈品在我这个连温饱问题才刚解决的人眼里还不如三块钱一斤的大米实惠。我打一个月的工你给我一个LV包我不干我宁愿要2000斤三块钱一斤的大米。
特斯拉是被犹太人索罗斯搞了，乱编新闻
黑TSL？国内有厂比TSL好吗？
才赚了880亿，都不够许总的零头
4680电池还在实验室里[点踩][点踩][点踩]
能建厂内外，来头便是桶吃！实潮质外形，也是难能的，资鼓粉不会独享吧？
马斯克没公开图纸之前满街都是老头乐，公开图纸之后马上完成弯道超车，电车企业如雨后春笋 ，蓬勃发展，还美其名曰 新能源……
中国市场就是要打价格战，再贵没几个买得起就沉淀市场。
只有傻逼才买快死了自燃世界第一刹车失灵世界第一不信去保险公司查查
马死克，大忽悠，未来中华民族的祸害[点踩][点踩][点踩]
再降一半价格我都不会买敌斯拉
别的不说，就从它出事故的速度有点怕！
这么多国产不够选？
新能源车 到了最高峰 已经有跟不上的了～最后留下的 还是那几个大品牌
国内这些新能源自燃比特斯拉小吗？？？懂的都懂，哪个电车安全很多人都知道，只是一些没钱的屌丝被自媒体带偏了而已
你是，你死死的在四是——你不去三吗？四/是你垄断了吗？别人四埋了卧底把你们看的请清楚楚的你知道吗？
我不知道，我只知道明天是泡面还是猪脚饭而已[呲牙笑][呲牙笑]最少12亿人认同
接着黑
英伟达一天市值还掉过四万亿呢
不怕，大把国人供着。。。[笑着哭][得瑟][呲牙笑]
为什么油车都是几十年上半年的车企 ！电动车一年两年十年 就是好车企
脑残的太多太多了！
当初叫人家小甜甜，现在就喊人家牛夫人。
比一比500公里电池续航标准是多少度电吧！国内国际居然标准不一样，坑谁呢？
远程遥控炸弹车洗白白呢。棺材钉收买的汉奸走狗多啊
给小编降薪了。没搞头
生意人不能买-做不好会贴死啦，恐怖分子不能买-有监控铁死啦
下降百分之一[点赞] 下滑太严重啦. 太严重了
买特斯拉的都是傻瓜，那么高的利润还不是消费者买单，一年卖一百万台车的企业比卖一仟万台车的企业市值还高，比亚迪一年四佰万台车，利润只有人家的三分之一，傻子才买
看股票涨了多少，不看业债[笑着哭][笑着哭]
看来换车还是买特斯拉丰田本田，宣传好的要反着看[呲牙笑]
国内的互联网天天都是关心特斯拉，苹果，富士康，丰田，英伟达，请问那个企业超越了，一会吊打，一会遥遥领先不是靠嘴巴，学习人家超越人家，不是贬低别人就提升了自己
特斯拉最大的问题是多年不换代，你花那么多年买一个几年前的产品心里能舒服吗？[哭笑不得]
用易失车，谁买谁倒霉
总感觉他差这几千辆，好像是故意的。
国外的资本家就是比国内企业的高管对待员工有良心
无论哪个文章，评论区都是一片互怼[呲牙笑]
现在的新闻动不动就说挣中国的钱，合着在中国挣得钱只能国内花吗？懂得经济嘛？互利的事情你不说就会说谁谁挣了钱，在特斯拉里面工作的不是人吗？拉动需求间接的经济好多了
就是省油钱的人用，所以不必在乎电车什么牌子。
买燃油车就买日系德系，买电车就买特斯拉，这是不睁的事实，吹牛逼有什么用呢？
还有华为的智能驾驶也厉害，能在乡间小道上自动驾驶。
中国车企，有事就让法务递传票，不嫌丢人，学学丰田。
国人的特点，喜欢跟风，别说汽车，就是一个卖炸土豆片的小吃，因为有名人吃过，然后就一堆人天天排队去买。
希望中国多引进这样的企业！
不黑特斯拉难受 [呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
中国啥时候能像美国一样那么多私人直升机呢？
马斯克算是个不错的资本家
做人自己没买，也没必要臭话黑别人，其实造车的历史质量技术水平聪明的人是心知肚明，什么爱国卖国，自己衡量利己才是硬道理！
你是是多大的范围——什么项目——资金规模是多大的——别人在几都无所谓他能一，二，三，四，五——都能连贯的——
特斯拉老马的价值观出了问题，本想买台特斯拉玩玩，现在宁愿买蔚来小米[呲牙笑]
吹什么吹智驾绝对历史悠久的车企稳定有经验！
你求四/求是就好好的做——别人没忘记你——需要就去找你——你把内容做好——眼睛开阔一点——只要四不要三吗？——只要龙马——其他去了送死是吧？那肯定不愿意到不去了——
宗教车
不管怎么，中国人做中国事，什么都好……
对普通工人来说，特斯拉待遇全国最好
不买特斯拉，因为它和一只耳是一伙的流氓牲畜强盗
又开始装了。特斯拉吊打任何国产新能源。什么比亚迪[得瑟]特斯拉面都是弟弟
再怎么跌，市值还有七千多亿美金……
用国产电车，支持民族品牌！
电动坦克咋样了？[滑稽笑]
比亚迪，小米，理想，小鹏，股东之一美国贝莱德公司，争六七。
这就是中国人的通病，跟风，就像苹果一样，外国的和尚好念经，智商税
不吹不黑，特斯拉啥时候加价过？只要在特斯拉正规渠道，没有的事，主打一个明码实价童叟无欺