东莞计划新增地铁投资约213亿，连接广州和深圳。

东莞发布了最新地铁二期线路规划方案，把地铁1号线二期，2号线三期，3号线一期等的线路规划做了调整，主要是为了连接广州和深圳，加码实现大湾区一体化发展的目标。例如地铁1号线二期从东莞西站连接广州黄埔新港站，1号三期连接深圳6号线支线北延段，深圳11号线北延线连接东莞地铁3号线一期，深圳20号线北延线在滨海湾新区连接东莞地铁2号线和3号线，深圳10号线东延线凤岗段。

未来深圳到东莞最少有4条地铁线路连通，广州到东莞最少有1条线路连通，再加上高铁和城际铁路的连通，大湾区东岸的城市群将会更加紧密的结合，这是一个gdp约7.64万，常住人口约4710万人的城市群，这是妥妥的经济和人口实力体现。同时也意味着东莞这座外贸城市的转型升级迈向新台阶，未来的房价预期无可限量。