2月14日，金门海域发生的一起撞船事件，不仅夺去了两名大陆渔民的生命，更掀起了一场持续数月的两岸角力。当人们以为事态即将平息之际，台方检察部门于8月16日突然宣布对涉事海巡人员作出不起诉处分，再次将这起事件推向舆论的风口浪尖。从最初的悲剧发生，到多轮谈判陷入僵局，再到遗体交接，每一个环节都牵动着两岸民众的心弦。究竟是什么原因导致这起悲剧？台方的调查结果是否公正？

2024年2月14日，原本应该是洋溢着浪漫氛围的情人节，却在金门海域上演了一出悲剧,一艘台湾海巡巡防艇与一艘大陆籍渔船发生碰撞，造成两名大陆籍渔民不幸身亡。,这起海上事迅速成为两岸关注的焦点。

事发后，台方"海巡署"立即采取行动，除了对涉事的黄姓艇长和蔡姓驾驶展开调查外，还按照传统民俗为死者筹办祭仪，早晚馨香祭拜亡者，以示对逝者的尊重，但这些举动并未能平息事态。大陆方面随即派出代表，与台方展开了多轮谈判，希望能够尽快查明真相，还死者一个公道。

谈判过程并非一帆风顺，双方多次会谈均未能达成一致意见，最终导致大陆方面决定暂停谈判。尽管如此，大陆仍然持续督促台方尽快拿出调查结果，显示出对此事的高度重视。经过近半年的调查和交涉，双方终于在7月30日签署了协商纪录，台方完成相关程序后，将遇难渔民的遗体交还给了大陆方面。这一举动似乎预示着事件即将告一段落，然而事态的发展却出人意料。

8月16日，金门地检署宣布侦查终结，对涉事的海巡执法人员均作出不起诉处分，这一决定立即引发了广泛争议。台湾"海委会主委"管碧玲随即发表声明，试图平息公众的质疑声，但这份调查结果非但没有平息争议，反而引发了更多的不满和质疑。

调查结果显示，两船确实发生了碰撞，但无法证实渔船的翻覆是由碰撞直接导致的。更让人无语的是，调查发现翻覆的渔船竟然没有船名，被认定为违法的"黑船"。此外，渔船船长的出航经验不到10次，船只的设计也存在安全隐患。

检方的调查还揭示了事发前的关键6秒。据称，在碰撞发生前6秒，渔船突然降速并作出大角度右转，检方认为，6秒的反应时间太短，难以将责任归咎于海巡人员，但这一说法遭到了许多人的质疑。

更让人感到遗憾的是，整个事件竟然缺乏目击证人和影像证据，这不禁让人怀疑，如此重要的海域为何没有完善的监控系统？这个疑问也直接导致了台方后续的一系列改进措施。

面对公众的质疑，台湾方面表现出了一定的诚意，"海委会"表示尊重检察官的客观调查，同时协调企业家和热心人士为遇难者家属捐赠慰问金。"海巡署"也多次向社会及家属表达歉意，但这些举动似乎并不足以平息公众的不满情绪。

为了防止类似事件再次发生，台湾"海巡署"宣布了一系列改进措施。从2024年8月22日起，他们将全面启用微型摄影机，为每位执勤人员配备一具。此外，他们还计划在2024年11月前，为40艘CP艇全部安装舷外固定式监控录影设备。到2024年12月底，预计所有船舶将全部完成监控设备的安装。

但这些改进措施能否真正防止类似悲剧的再次发生，仍然有待观察。毕竟问题的根源可能不仅仅在于技术层面，更深层次的原因可能涉及到两岸关系的复杂性。事实上，这起事件也在一定程度上反映了当前两岸关系的紧张状态。台方在声明中对大陆释放胡姓钓客表示欣慰，同时呼吁大陆尽快释放澎湖籍"大进满 88"洪姓船长及渔船。

台方还呼吁恢复既有的协同执法机制，希望能够与大陆合作维护海洋秩序，在当前两岸关系趋于紧张的背景下，这种呼吁能否得到回应，仍是一个未知数。对于台方的调查结果，大陆方面和许多民众表示了强烈的不满。

有观点认为，台方的调查结果令人气愤，似乎是在为涉事人员脱罪，还有人质疑台方归还遗体的诚意，认为这可能是为了换回被大陆扣押的台湾渔船和船员。

事实上，大陆方面已经采取了一些行动。据报道，大陆海警已经在厦金海域扩大了执法巡查力度。从最初的悲剧发生，到多轮谈判的艰难过程，再到最后的调查结果公布，每一个环节都牵扯着两岸民众的敏感神经。

这起事件暴露出了当前两岸关系中存在的诸多问题，两岸执法标准并不统一，在这片争议海域，两岸各自的执法标准和程序存在显著差异，这增加了发生冲突的风险。与此同时还存在信任机制的缺失，从大陆方面多次督促台方公布调查结果，到最后对调查结果表示不满，都反映出两岸之间缺乏有效的沟通和互信机制。

这起事件也凸显了两岸在处理突发事件时的能力不足，从事发到最终调查结果公布，历时近半年，期间充斥着各种猜测和争议，这种拖沓的处理方式无法平息公众的质疑。

但也有一些积极的信号，台方在事后采取的一系列改进措施，如全面启用微型摄影机和安装船舶监控设备，显示出他们正在努力完善执法程序，提高透明度。这些举措如果能够得到有效实施，或许能在一定程度上减少类似事件的发生。

对于未来，两岸都需要认真反思这起事件带来的教训，建立有效的海上意外处理机制势在必行。两岸应该在现有基础上，进一步完善协同执法机制，制定统一的海上执法标准和程序，以减少因误解而导致的冲突。

加强海上安全教育和管理也十分重要，从这起事件中我们可以看到，渔船船长经验不足，船只设计存在安全隐患等问题，都是导致悲剧发生的重要因素，两岸都应该加强对渔民的安全教育，提高他们的海上作业技能和安全意识。

两岸需要建立更加开放、透明的沟通渠道，在处理类似事件时，及时公开相关信息，保持沟通的畅通，才能避免因信息不对称而导致的误解和猜疑。因此两岸都需要以更加理性、务实的态度来处理彼此之间的争议，努力构建互信机制，共同维护台海的和平稳定。

参考资料：

214金门撞船案侦结　台海巡人员不起诉——中评网2024-08-16 14:39:30