据悉，腾势Z9计划在11月份正式上市。这款新车之前已经开始了预售活动，其中插混版的预售价格范围是33.98万-41.98万元，而纯电版的预售价格则是35.98万-38.98万元。腾势Z9这款实车在成都车展上已经首次亮相，但其内部装饰尚未对外开放。

从外观上看，这款新车的前端设计与腾势Z9GT完全吻合，它采纳了封闭式的格栅设计，而插混版还维持了扁平的主动进气口；大灯组的设计采纳了熏黑技术，其内部整合了矩阵式的LED光源，并在灯组的下部专门设计了LED灯带，这种设计风格显得非常独特。

新车的下包围部分采纳了三段式的设计，两边都装有小型导流槽，并在内部集成了激光雷达，这意味着新车能够支持高级智能驾驶；车的底部设计了一个较大的梯形进气口，并在内部采用了横向的装饰结构，这不仅增强了车头的层次感，还使其看起来更为威猛，并散发出浓厚的运动风格。

在车辆的侧面设计上，车顶采纳了溜背的风格，这使得其线条看起来既专业又充满了运动气息；车窗的四周安装了高亮的镀铬装饰条，这增强了其高级感；流线型的腰线设计采用了一种贯穿的方式，从前翼子板一直延伸到车尾，为车身侧面增添了丰富的层次感；门的把手设计为弹出式，这有助于减少风阻；前翼子板的位置配备了导流槽，并与多幅式轮毂相结合，进一步提升了其运动性能。

在车尾的设计上，后备箱的顶部有一个稍微翘起的小鸭尾，电动升降式扰流板可能也不会缺席。尾灯组采用了熏黑处理，内部集成了点阵式LED光源，与腾势Z9GT保持一致，点亮后应该很容易辨认。下方的装饰区域装配了具有强烈立体感的黑色装饰板，但其设计风格并不过分夸张。

在尺寸规格上，提交的数据表明新的车身尺寸为5220/1990/1500mm，轴距达到3125mm，这款车被定位为中大型轿车。

关于车辆的内部装饰，尚未有正式的官方图片发布。赵长江透露，这款新车计划更换为电子怀挡，而其他部分的设计很可能与腾势Z9GT相匹配，这包括了多功能方向盘、全液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控显示屏以及副驾驶的娱乐显示屏等。

在动力配置上，新车提供了插混版和纯电动版两种选择。插混版配备了一个由2.0T发动机和三电机构成的混合系统，其中发动机的最大功率为152kW，前电机的最大功率为200kW，而后双电机的最大功率均达到220kW。纯电动版也配备了三个电机，其中前两个电机的最大功率都是230kW，而后两个电机的最大功率都是240kW，它们都与磷酸铁锂电池组相匹配。