昊铂HL这车听起来挺高级的,不过说实话我还真没听说过这个牌子,好像是广汽搞的新品牌吧。35万的价格倒是挺吸引人的,要是真能做到预售价格,估计不少人会感兴趣。

这昊铂HL的外观设计还真有点意思,听说是什么陆地游艇的概念,乍一看还真有那么点意思。前脸那个立体水晶灯柱挺吸引眼球的,不过不知道实际效果怎么样,希望别太花哨了。侧面的线条倒是挺流畅的,有点像是被风吹过的感觉,不过那个D柱的设计感觉有点怪怪的,不知道是不是我审美有问题。车尾的设计倒是挺硬朗的,符合SUV的气质,不过那个贯穿式尾灯现在好像挺多车都在用,感觉有点审美疲劳了。

整体来看这车的外观设计还是挺有新意的,至少跟市面上那些大同小异的SUV不太一样。不过这种设计风格估计也会有不少人觉得太另类,可能会有点两极分化。我个人觉得还挺有意思的,至少有自己的特色,不像有些车看起来就跟复制粘贴似的。

这车的尺寸倒是挺大的,长宽高都不小,轴距也有3米多,看来空间应该不错。不过这么大的车估计停车不太方便,尤其是在城市里,找个车位都是个问题。不过现在不是说有什么自动泊车功能吗,希望能派上用场吧。

说到这个自动泊车,我倒是想起来这车好像还有什么高级自动驾驶系统,叫什么NDA4.0的。听起来挺厉害的,说是能覆盖99%的场景,不过具体怎么样还真不好说。这种自动驾驶系统感觉还是有点悬,毕竟路况那么复杂,真能应付得来吗。

说完外观再来看看内饰,这车内饰倒是挺豪华的,用料看起来都不错。那个NAPPA真皮和Alcantara麂皮听起来就很高级,不过我是分不清楚啦。反正看着挺舒服的,坐进去应该挺享受。那个中控大屏倒是挺吸引眼球的,17.3英寸确实够大的,不过这么大的屏幕会不会有点影响视线啊。

座椅布局是2+2+2的,这种布局倒是挺少见的。第二排那个双零重力座椅听起来挺高级的,说是按NASA标准设计的,不过具体怎么个零重力法我还真不太懂。反正坐着舒服就行,希望别是噱头大于实际效果。第三排空间说是成年人也能坐,不过我觉得应该还是有点挤的,毕竟SUV的后排空间都不太宽敞。

后备箱容积说是有930L,这个数字确实挺大的。不过这种数据有时候挺迷惑人的,因为不同厂家的测量标准可能不一样。反正空间大总是好事,出门旅行什么的肯定方便。不过这么大的空间,平时用起来感觉有点浪费,毕竟不是天天都需要那么大的空间。

那个24通道的音响系统听起来挺厉害的,不过我对音响也不太懂。反正音质好就行,希望别是为了凑数堆的通道。那个HUD抬头显示倒是挺实用的,开车的时候不用低头看仪表盘确实方便一些。不过不知道这个显示效果怎么样,有些车的HUD显示效果不太好,容易受光线影响。

这车的动力系统倒是挺强劲的,纯电版续航能到750公里,已经算是不错的水平了。不过这个续航数据估计是理想状态下的,实际使用肯定会打个折扣。那个增程版的续航更是夸张,说是能到1200公里,这个数字确实挺吓人的。不过增程版的油耗估计也不会太低,毕竟车这么大,重量肯定不轻。

充电速度倒是挺快的,说是5分钟能充265公里,这个速度确实挺惊人的。不过这种快充对电池的伤害应该也不小,长期使用不知道会不会影响电池寿命。而且这种超快充估计也不是随处可见的,普通的充电桩应该达不到这个速度。

动力输出说是能到380kW,这个数字确实挺吓人的。不过这么大的功率在实际使用中估计用不上,毕竟又不是赛车。而且功率太大的话,对轮胎的要求也会更高,不知道标配的轮胎能不能hold住。那个电子差速锁和ASTC系统听起来挺高级的,不过具体效果如何还真不好说。

这车最吸引人的可能就是那个NDA4.0智能驾驶系统了,说是能覆盖99%的场景,这个数字确实挺吓人的。不过这种数据还是要谨慎看待,毕竟实际路况那么复杂,真能应付得来吗。而且这种高级自动驾驶系统的安全性也是个问题,万一出了事故责任怎么划分。

说是能自动通过ETC和自动泊车,这些功能倒是挺实用的。尤其是自动泊车,对于不太会停车的人来说确实是个福音。不过这种自动系统还是要多加小心,毕竟再智能也可能出错。而且过度依赖这些系统的话,自己的驾驶技术可能会退步。

那个变道决策系统听起来挺厉害的,说是能像人一样做出合理的判断。不过这种系统估计还是需要时间来完善,毕竟路况那么复杂,不可能面面俱到。而且不同地方的开车习惯也不一样,不知道这个系统能不能适应。

35万的预售价格确实挺有竞争力的,比起同级别的豪华品牌确实便宜不少。不过这个价格估计也是为了吸引眼球,最终的售价可能会高一些。而且作为一个新品牌,估计会有不少人持观望态度。毕竟在这个价位,很多人可能更倾向于选择那些有口碑的老牌子。

不过从配置上来看,这车确实挺有诚意的。无论是外观设计还是内饰用料,都不输给那些豪华品牌。尤其是那些智能化的配置,在同级别里面确实算是领先的。如果最终的产品质量和售后服务能跟上的话,还是很有竞争力的。

总的来说,这车给人的感觉就是想要一鸣惊人。无论是外观设计还是配置都很激进,明显是想要在市场上杀出一条血路。不过这种策略也有风险,毕竟太另类的东西可能会让人觉得不靠谱。而且作为一个新品牌,还是需要时间来积累口碑的。

希望这车最后能有个好的市场表现吧,毕竟多一个有竞争力的品牌,对消费者来说总是好事。不过作为消费者,还是要理性看待,不要被那些华丽的宣传词给迷惑了。等这车真正上市了,有了实际的用户反馈,再来评判它的好坏也不迟。