2025年3月21日，美国六代机研发迈入新阶段，但争议与竞争同步升温。前总统特朗普宣布波音公司赢得空军“下一代空中优势”（NGAD）项目，代号F-47，称其将具备全向隐身、网络化协同作战能力，并配备人工智能无人机僚机。F-47单机造价超3亿美元，总项目价值数千亿美元，计划2030年代服役并取代F-22。然而，波音近年因T-7A教练机研发延误、737 MAX事故等屡遭质疑，F-47能否突破技术瓶颈仍存悬念。美海军同期推进的F/A-XX舰载机项目则进入诺斯罗普·格鲁曼与波音竞标阶段，强调远程打击与有人/无人编队协同，拟替代F/A-18E/F并应对太平洋战场需求。
全球六代机竞赛加速分化。欧洲两大阵营并行：法德西联合开发“未来空中作战系统”（FCAS），整合战斗机、无人机及“作战云”技术，预计投资超千亿欧元；英日意则联合推进“全球作战空中计划”（GCAP），融合三国航空技术打造超音速巡航战机，目标替代“台风”战斗机。中国虽未公开六代机细节，但专家指出其研发需掌握技术定义权，通过隐身、智能蒙皮、空天一体化等创新提升国际影响力，目前已形成“战斗机+预警机+无人机”体系化布局。
分析认为，美国试图以NGAD与F/A-XX巩固空战霸权，但高昂成本与军工巨头利益分配（如波音、洛马、诺格分获海空军项目）可能拖累进度；欧洲依赖国际合作却面临技术整合难题；中国则依托全产业链优势加速追赶。六代机标准未定之际，技术路线竞争已折射未来空战规则主导权之争。
中国战机最新命名标准：最重型战机前面数字用偶数，数字越大代级越大，如2✘、4✘、6✘、......。次重、中型战机前面数字用奇数，数字越大代级越大，如1✘、3✘、5✘、......。2✘、3✘为五代机，4✘、5✘为六代机，6✘、7✘为七代机，......如此类推。后面数字代表类型或升级次数，衍生版加字母，5是舰载机的惯用数字。如歼20代表第五代重型战斗机，歼20S代表它的衍生版双座版。歼35代表第五代中型舰载战斗机，歼35A代表它的衍生版空军版。所以成飞六代机：歼40超级重型多用途战斗机版、无人僚机指挥版、电子战版。沈飞六代机：歼50重型空优战斗机版、多用途版、舰载机版。现在有编号的六代机都是电脑模拟视频或图片，36011编号是创作者自己编的，并不是真实视频或图片。[拍手][笑着哭][点赞]
沈飞六代机的腹部两条十字大凶沟！说明沈飞对隐身飞机的设计还没有学到精髓，估计他们看到F35的腹部凹凸不平，也想学，问题是学的是缺点，想要设计些与众不同的特色，六代机就有了现在看到的设计。然而那两条十字大凶沟严重妨碍了腹部的隐身性能，违反了隐身学，画虎不成反成猫！😂听君一席话 ，现在只是试验机改正还来得及，空军版的腹部全部抹平，越平越好！舰载机版的中部和前部抹平，只在中后部留一条小浅沟用于安置长尾勾。同时，要采用两元矢量方型喷口！这样，大副增加了雷达隐形性能，更重要的是实现了红外线隐形，同时增加了机动性，一举三得！ [拍手][点赞]
总体来说，美国由于军费要大副缩减、技术难道、研发和生产成本过高等因素，不得不由原来的两套六代机方案，变为现在的一套方案。估计F-47基本上还停留在图纸和电脑上，充其量只做了些前期研发，研发成功至少要落后中国十年。而我国有两套六代机方案，成飞和沈飞的六代机都具有不同的特点、功能和用途，并且会衍生出多种版本，都会装备军队，机型多样完备，能针对不同作战任务和需求灵活配合运用，完美发挥整体最高战斗力！[拍手][点赞]