传统车企一加速，全部脸着地。D车帝历年车辆测试最让人震撼的一次，新能源零下30度极寒集体测试新鲜出炉，结果真的令你想不到。众所周知，新能源电车最怕的就是低温。11月23日—12月10日，60余辆含盖了几乎市场上全部在售的不同价位的新能源和个别当红油车齐聚中国极寒之地牙克石，在零下30+度的极寒气温中开始了历时18天的极寒测试。

测试主要分为6个大内容。测试车辆全部换上了冬季胎。1、低温24小时野外雪天静置，测试了空调制热、除霜除雾、冷起动等10个内容。冷天空调制热当然是所有车主最为关心的内容。油车参加测试。2、低温续航测试，区分纯电、插混2个类别测试。3、极寒状态下，测试0度至满电的充电速度。4、冰雪爬坡。这点最能看出懂车帝本次测试诚意，测试现场硬是用5万根钢管，搭出了一个占地2万立方的0-10-20-30-37.5度的连续极限大坡。油车参加。5、冰需路面0-100公里加速、0-300米测速、100-0刹车三样测试。油车参加。说一下，最可笑的是某马3系。6、雪地ACC地狱级辅助驾驶测试，区分日间冰雪、日间扬雪、夜间冰雪三种模式测试。这个挺狠，撞了好好多车。油车参加。

看了最直接的感受，在新能源领域，除TSl以外，国产造车新势力和油转电的BYD，全面碾压国外品牌电车，国内电车性能妥妥的超过合资电车。真所谓，传统车企一加速，全部脸着地。

话不多说，看图吧，因车型太多，只放上每个测试内容的前几名图。