50分钟到重庆,3小时到昆明,6小时到上海,成都多条高铁迎来新进展!

德这个辉谈旅游 2025-03-28 17:10:36

成都⇌重庆,50分钟

成都⇌昆明,3小时

成都⇌西宁,5小时

成都⇌上海,6小时

……

近日

成都至多地高铁迎来新进展

成都人的高铁出游圈

将更加便捷

01/ |成渝中线| 成都⇌重庆,缩短至50分钟预计2027年建成

作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,成渝中线高铁线路自重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区、四川省资阳市、成都市,引入成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。

成渝中线高铁预计2027年建成,届时将实现成渝“双核”50分钟通达。与已运营的西成高铁、郑渝高铁和成达万高铁、西渝高铁、渝昆高铁等多条线路连通。

图据西南铁路

02/

|渝昆高铁|

成都⇋昆明,约3小时可达

全线有望2026年12月达到开通条件

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。

2024年9月29日,渝昆高铁重庆西到宜宾东率先建成通车,宜宾东到昆明南仍在建设当中。据国铁昆明局消息,渝昆高铁全线有望在2026年12月左右达到开通条件,届时成都经重庆到昆明约3小时可达。

03/

|渝厦高铁重庆段|

成都⇋张家界、长沙更方便

预计年内开通运营

近日,渝厦高铁重庆东至黔江段(以下简称:渝厦高铁重庆段)进行最高测试速度等级提速试验。试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标,为项目按期顺利开通奠定了坚实基础,该项目预计年内开通运营。

渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,正线全长269.5公里,设计时速350公里。

该段将与现有黔常铁路相连,建成通车后,重庆中心城区与湖南张家界将可乘坐高铁直达。乘车时长由现在的6个多小时缩短至2个多小时;重庆至长沙高铁也无需再绕行贵阳,全程只需约4.5小时;成都到张家界、长沙的时间也会大大缩短。

04/

|西宁到成都铁路|

成都⇋西宁,约5小时可达

西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分。起自青海省西宁市,接入四川省成都市成都东站。

2024年8月30日,川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营,实现了成都到九寨沟、黄龙2小时到达的目标。目前成都到黄龙九寨站最快只需1小时39分。

图据西南铁路

西宁至成都铁路全线建成通车后,从成都到西宁5小时左右可达。

05/

|沿江高铁(沪渝蓉高铁)|

成都⇋上海,6个多小时可飙拢

预计2030年前全面建成

沿江高铁(沪渝蓉高铁)是不折不扣的东西大动脉。这条高铁一路串起长江经济带,连通长三角、长江中游、成渝三大城市群,上海、南京、合肥、武汉、宜昌、重庆、成都等城市。线路总长约2100公里,预计2030年前全面建成。

新建沪渝蓉高速铁路线路平纵断面示意图

沪渝蓉高铁建成后,上海至成都的运营里程预计将缩短为1875千米,旅行时间将由现在的12.2小时,缩减至6.7小时。

期待开通!

❤️

本文由成都出发整理发布

部分内容综合自西南铁路、重庆晚报、

红星新闻、央视新闻、川观新闻等

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