近期，轮胎巨头动作频出，既有企业拟收购工厂，斥巨资接盘轮胎生产商；也有企业将重点发力O2O模式，提升供应链的协同性和反应速度；更有多家轮胎企业价格大涨，引起业界关注。

米其林以1.29亿元收购轮胎工厂

近日，米其林轮胎宣布将以1.29亿元人民币的等值金额，即1700万欧元，全面接管印度尼西亚轮胎生产商Multistrada。

据悉，在此次收购中，米其林已先行支付约1650万欧元，换取了Multistrada公司0.36%的股份，每股收购价格高达8400印尼盾，较市场平均交易价高出41%。这一收购要约从1月10日起启动，持续90天，预计2月18日完成付款。

此次收购是米其林在轮胎行业的重要布局，旨在将Multistrada纳入其全资子公司行列，以增强轮胎业务的竞争力。米其林集团强调，其战略核心在于通过内部整合，实现全球轮胎业务部门间的资源共享，提升轮胎产品的市场响应速度。

森麒麟轮胎重点发力O2O模式

最近，青岛森麒麟轮胎股份有限公司经销商大会在青岛举行，森麒麟轮胎在2025年将重点发力轮胎销售O2O模式。

森麒麟轮胎方面表示，通过发力轮胎销售O2O模式，共同搭建前置仓，可以有效缩短供应链长度，有效提升供应链的协同性和反应速度，积极应对消费者模式，使得服务体验更加科学化、人性化。

轮胎巨头们引发涨价潮

2025年，全球轮胎市场迎来了一波由外资大牌轮胎企业引领的涨价潮。固特异、邓禄普、倍耐力、德国马牌、北欧维京等轮胎巨头们率先宣布了价格调整。

德国马牌轮胎在2025年1月2日宣布，将从2月1日起上调其产品价格，预期最大涨幅为3%。涨价原因同样是原材料成本上升，以及货运、物流、能源等成本的高企。

倍耐力宣布自2025年1月1日起，针对中国市场的摩托车及踏板车轮胎价格将上调3%～5%。这一调整是为了应对原材料价格的持续上涨以及整体运营成本的增加。

固特异发布涨价通知函，表示自2025年1月1日起，将调高卡客车轮胎的开票价格，平均涨幅为2%~3%。

邓禄普轮胎在2024年12月6日发布通知，宣布自2025年1月1日起，对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整，整体调整幅度为3%。涨价原因同样是原材料价格上涨导致的生产成本增加。