一汽-大众ID.7 VIZZION并不仅仅局限于“智能化”的功能设计，它更像是一辆汇聚了大众品牌前沿科技、实现智能化飞跃的未来之车。在坚守汽车传统价值的同时，它也展现出了对新能源汽车出行的独特理解。就像一个善于创新的艺术家，巧妙地将全维安全、主流智能和极致舒适融合在一起，打造出一种“务实向新”的出行体验。

基于MEB平台的四轮四角设计，ID.7 VIZZION展现了出色的空间布局。这款车型拥有1910mm的同级最优有效乘坐空间，为乘客带来宽敞舒适的感受。后排腿部空间达到了1014mm，头部空间也有959mm，充分满足了乘客的伸展需求。值得一提的是，后排的大腿支撑区域高达277mm，这一独特设计为驾驶员和后排乘客带来了非同寻常的舒适体验。这使得ID.7 VIZZION在空间舒适性方面“大不一样”，成为同级车型中的佼佼者。

在在造型设计方面，这款车型采用了更加流畅的车身线条，从而实现了0.23cd的超低风阻。其同级罕见的超大掀背设计，不仅带来了1036mm的宽敞后备箱开口，还提供了521L的超大后备箱空间。更令人惊喜的是，其后备箱延展空间可达1629L，为同级车型中的佼佼者。这些独特的设计元素，使得这款车型在实用性和美观性之间取得了完美的平衡。

为了满足中国消费者对“智能互联”的高需求，ID.7 VIZZION采用了大众品牌的先进技术，实现了智能座舱的全面升级。它搭载了15英寸智能2K悬浮屏，并采用了大众品牌全新的车机操作系统ID. OS 2.0，使得界面设计更加简洁、符合现代审美，车机操作体验也更加流畅自如。

ID.7 VIZZION还内置了ID. Mate AI智能管家和科大讯飞语音交互系统，实现了“可见即可说”的功能，语音识别率高达99%以上，指令响应时间只有423毫秒，文字上屏时间低于1秒，让驾驶者能够更加便捷地操作车辆，彻底解放双手。

在电动车时代，安全成为了核心要素。作为大众品牌传承的安全和高品质基因的体现，ID.7 VIZZION以超高的标准构建了车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。

在车身安全方面，新车严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发，同时新车还历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

这样的安全设计不仅体现了大众品牌对安全的执着追求，也展示了ID.7 VIZZION在电动车领域的领先地位。无论是车身结构还是电池保护，都达到了极高的标准，为用户提供了全方位的安全保障。

在三电安全方面，ID.7 VIZZION对每个电芯进行了100%的严密监测，其控制参数超过6800个，并且每个参数都高于行业标准至少10%。新车采用的“铠甲电池”壳体机构，不仅抵御外界撞击，还能隔绝电池内部的起火风险。对于新能源消费者关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行了多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。在安全驾驶方面，其搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下自动完成变道动作。此外，新车还拥有21项主动安全配置，覆盖全旅程场景，为驾驶者提供全方位的安全保障。