长久以来，混动SUV似乎被局限在“家用舒适”的框架内，而赛道则被视为纯燃油或高性能电动车的专属舞台。而领克08 EM-P的出现彻底打破了这一传统束缚，将混动SUV的潜能推向了前所未有的高度。

在某权威媒体精心策划的夏季加速与制动能力测评中，领克08 EM-P从众多新能源车型中脱颖而出。在F2赛道上，它以02:19.87秒圈速，夺得SUV组的桂冠，在总榜上也名列前茅，成为唯一能够跨界挑战的混动SUV典范。

领克08 EM-P之所以能够在赛道上大放异彩，离不开其深厚的赛车底蕴与不懈的技术追求。作为CMA Evo架构下的得意之作，它不仅继承了领克品牌在赛车领域的辉煌基因，更通过前沿科技的深度融合，实现了底盘、动力系统的全面革新。荣获“2023年中国十佳底盘及最佳操控单项奖”，不仅是对其操控性能的权威认可，更是领克工程师团队不懈努力的最好证明。

领克08 EM-P的动力系统是其赛道表现的核心所在，搭载的领克EM-P超级增程电动方案，通过1.5T电混引擎+P1+P3+P4三电机的先进动力布局，搭配三挡DHT混动专用变速器，实现了动力与能效之间的完美平衡，最大功率436kW、峰值扭矩905N·m，百公里加速仅需4.6秒，每一次深踩油门，推背感立马给到位。同时，智能能量管理系统的引入，让车辆能够灵活应对各种驾驶场景与环境变化，确保动力输出的精准与高效，为用户带来前所未有的驾驶体验。

在制动方面，领克08 EM-P同样表现出色。IPB智能集成制动系统、优化的减震器复位弹簧以及加强的副车架结构共同构建了一个高效、稳定的制动体系。在激烈驾驶中，车辆能够迅速响应驾驶者的意图，实现精准制动与良好操控，为驾驶者提供了极高的驾驶信心与安全保障。

随着2025款领克08 EM-P的上市，这款车型在性价比方面更是推向了新的巅峰。在维持原有高性能优势的基础上，新车在配置与智能化方面进行了全面升级。以17.98万元的价格，领克08 EM-P为消费者带来了一场智能豪华SUV的新体验。不仅彰显了领克品牌对市场的深刻理解，更体现了其不断突破自我、引领潮流的决心。

领克08 EM-P的赛道表现，向外界证明了混动SUV同样可以拥有令人瞩目的赛道性能，同样可以成为驾驶者追求速度与激情的伙伴。