当地时间2024年5月21日，新加坡航空公司一架波音777－300ER客机因遭遇严重气流颠簸紧急降落在泰国的机场，死亡人数上升至2人。
事故简述5月21日，新加坡航空公司一架波音777-300ER客机因遭遇严重气流颠簸紧急迫降曼谷素万那普国际机场。
现场视频显示，有乘客撞上舱顶，舱内氧气面罩脱落，多处有血迹。该机场和新航确认，机上1人死亡，另有数十人受伤。死者为一名73岁的英国籍公民。
面对恶劣天气，人类显得很无助尽管现代喷气式客机在气动布局、动力等方面做的越发完美，并且在试飞前做了大量的模拟试验，证明客机可以在各种恶劣气象条件下执行高效安全的运输工作。
但是一旦遇到严重的湍流、浓雾、雷电、大风等恶劣气象条件，坐在现代客机里的乘客都是捏一把汗，心里祈祷客机能够快速飞离恶劣气象区域。
毕竟客机也是架高技术机器，它需要有经验的机长、机务和检修人员的密切配合，方能把每次航班飞好。
在恶劣天气面前，大飞机也难逃厄运有人说，大飞机引擎功率大，面对不良天气可以从容面对，多起空难事故表明，在恶劣气象条件下，大飞机和大自然相比，不值一提。
这次发生人员伤亡的飞机是波音777-ER，其携带的两具引擎是美国通用公司的GE90-115B高涵道比涡轮风扇发动机，是世界上具有最大推力的喷气发动机，推力达到52吨。
通用动力的GE90引擎
但是遭遇湍流，同样是极速下坠2000米，相当于自由落体，根本不受控制。
受伤亡的都是麻痹大意未系安全带的，在飞机下坠过程中，乘客失重漂浮在空中猛烈撞击机舱顶部受伤;而那些遵守安全规则，始终系好安全带的，则一点问题没有。
因此，在乘坐飞机旅行，还是要提前看看飞行区域当天的气象，严格遵守飞机飞行安全要求。
因为，一旦上了飞机，你的生命就交给这架飞机的主人和天气了，你只有做好自己该做的，才能保护好自身安全。
