9月销量下滑超36%!事实证明:租电池的蔚来ET5T,国人并不买账?

电动汽车小说下 2024-02-07 07:17:38

只需花最低22.8万的价格,你就能够买到一台百公里加速4秒级、能续航530km、可以换电、并且智能程度很高的纯电动旅行车,试问一下,谁看了不迷糊?而这款车的名字,想必大家也不会感到陌生,没错,它就是蔚来汽车在6月正式上市的蔚来ET5T(旅行版)车型。

说实话,当看到蔚来把ET5T的价格给拉低到了30万以内的价格区间来之时,我当时心里面还是觉得挺有诚意的。毕竟,同样是中型车定位的沃尔沃V60旅行版,售价可是来到了30.43-39.58万元区间,而且其还是一款智能化程度并不高的燃油车,所以这样一对比下来,也就不免让人想替ET5T车型所感到拍手称快了。

更何况,蔚来ET5T上市时,厂家还推出了电池租用方案,简单来说就是,原本购买整车的价格需要29.8万(75kWh)和35.6万(100kWh),看上去好像挺多。但消费者如果能接受租电池方案,那么每月则仅需980/1680元的电池月费,便可以花最低22.8万的价格把蔚来ET5T的新车给提回家。如此一来,提新车时便能够一口气优惠7万,而后续只需每月还款980元即可,这听着的确也挺诱人的。

而或许是因为消费者被外界夸赞旅行车多么多么好的舆论以及蔚来内部所打出的这一波租电池购车方案给吸引了,在ET5T上市之后的7、8月份,其居然交出了3662辆和4083辆新车的销量成绩单。要知道,先于ET5T上市很久的ET5车型,在同时期的7、8月份可是也仅售出了2337辆和2882辆的新车销量成绩。因此这样看来,ET5T上市后的前两月表现,无疑是成功且让蔚来所感到欣喜的。

不过,来到9月份,市场似乎也渐渐回归到了理性。据数据统计,蔚来ET5T在9月份的零售销量为2593辆,相比8月销量环比下滑了超过36%。我知道,看到这的小伙伴们肯定会说:“汽车市场里销量起起伏伏是常态,你没必要过度解读”。可事实上,蔚来ET5T销量下滑难道真没有一点产品方面的原因吗?如果你仔细想想就会发现,其实蔚来ET5T在9月销量下滑也并非完全无迹可寻。

首先,蔚来ET5T这款车的产品力确实还不错,如果是采用租电池的方案,花个最低22.8万的价格,便能提到一台外观这么帅气、内饰简约大气、智能化程度很高、动力性能还挺强劲的旅行车,一般人想不心动确实都很难。

但同时我们也要指出来的一点是,蔚来这个租电池的方案,其实就好比是一笔金融贷款费。不仅每个月固定都是980元(车停家里不开也得交),而且只要你车没有卖,这个费用就得一直交,所以说,如果是打算长期用、把这车给开个七八年的朋友,那么选择租电池的方案肯定就是不太划算的。

另外我们要知道,这个980元仅仅只是租电池的月费,其它像什么充电费、换电费等等,都是需要自己再额外掏钱出来的。因此在选择租电池方案买车之时你心里面就得考虑清楚了,一年12000元的租电池费用自己是否能够承受得起。

毕竟,用网友们的话来说:我开油车一个月加油的钱都没有980元,可现在选择蔚来ET5T却需要花上980元的电池租赁费,而且这还不包含里头的充电和换电费用,所以在这个时候,哪头重、哪头轻,大家心里可就得自己掂量清楚了。

在我们看来,即便开6年就把车给卖了,中间全程都采用租电池的方案,用6年时间总共付掉了7.2万元,这笔买卖也并不是很划算。最主要的原因就是,租电池的车辆在卖车时会比有电池的车辆要贬值很多,而且据我们了解,选择了租电池方案的ET5T车型不能够卖给车商,只能通过官方回购的方式低价卖掉。所以这样算下来,租了电池之后的ET5T车主想要卖车时,可能又得亏掉一笔,这你受得了吗?

最后,据车主反馈,蔚来ET5T这款车还存在城区里百公里电耗高达19.7kWh、下载Banyan2.0.8升级包时出现了快速掉电的现象、车身有多处异响(包括但不限于后备厢异响、后视镜异响、C柱异响)等一系列问题。而从出现该问题的种种迹象中我们也能看到,ET5T的异响控制和品控的确是还有很大提升空间的。

总的来说,我们很欣慰看到市面上出现了像蔚来ET5T这样的旅行版车型,也十分鼓励中国车企在新能源车这一条新的细分赛道上去不断地创新和发光发热。但是,买车毕竟是很多人家中的一件大事,在选择一台好的汽车的同时,我们也更应该算清楚自己的那一笔账。

就譬如今天说的这款蔚来ET5T,它在某些确实足够的好,比如动力、驾驶体验、外观颜值这些。但在某些方面,无论是选择租电池的方案还是全款买断,这车的价格于一般人来说都不算便宜。因此,这或许也就恰恰佐证了,为什么蔚来ET5T在9月份的销量出现了超过36%的跌幅。

最后,你们觉得,买蔚来ET5T这车是选择租电池好、还是全款好,或者直接干脆暂时不买,等着它再降价呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/大卓)

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