骗了中国几十年!F-22严重造假,暴露美国最大问题,又一神话破灭

让我冬个眠 2025-02-14 16:42:13

骗了中国几十年!F-22严重造假,暴露美国最大问题,又一神话破灭

马斯克“查账”查出问题了!美国军工系统可能存在着严重的性能虚标、经费滥用的问题,就连最为关键的空中优势战机F-22的数据甚至也有相当的虚标。怪不得它打一个中国飞丢的高空气球都打不下来,气球降落到15000米左右,F-22才用3枚导弹将其击落。值得一提的是,这是F-22首次实弹攻击。原来美军一直以F-22科技先进为借口,怕坠落在别的国家被人家学走一些东西,结果转过头来一看,都是美军瞎编套用经费的!

马斯克可能需要小心一些了,虽然他做的这些事情,是得到了老特的授命,可是这个事也确实影响了很多人的利益,买断了几万CIA特工、关闭了教育部门、裁撤了大量的公务人员,这都还没有触及美国核心利益集团。可军工不同,美国依靠在外地驻军、输出美国理念、输出美国大兵和武器,攫取了大量的利益,美国军工内可是有相当大的一批掌握致命手段的人!

骗了中国几十年!F-22严重造假

F-22流传的性能数据:最大飞行速度2.25 马赫,实际超音速巡航速度1.72马赫,实用升限18000 米,作战半径:900 公里或1300-1500公里,加挂副油箱最大航程2960 公里;使用两台普惠 F119 - PW - 100 低涵道比加力涡扇发动机,单台最大推力104 千牛、加力推力156 千牛、推重比超过10,发动机喷口能在纵向偏转±20度。可挂载 6 枚AIM-120C或AIM-120D中程空空导弹;2个侧弹仓各挂1枚AIM - 9X 响尾蛇近距格斗导弹,搭载的AN/APG-77 有源相控阵雷达,对 3㎡目标的最大探测距离为 200 千米,对 5㎡的目标最大探测距离为 297 公里,迎头RCS仅为 0.01㎡。

F-22战机是美国为了保持空中优势,在一二十年前就制造和装备,外形科幻、性能优越,在网络流传的视频中,确实也可以看出F-22的飞行性能数据是相当好的,尤其是“旱地拔葱”,即较短距离起飞后斜向快速拔高。可F-22也是一款缺少实战的战机,过去美国用它反而主要是将其作为一个空中平台,用其进行隐身侦察等任务,并不是用于带弹实战;然后就是参与美国和盟国的演习。这导致F-22云里雾里的,外界很难知道他究竟有怎样的性能数据。

日前,美国那边发生了一些有意思的事情,维基上将F-22所使用的F119-PW-100发动机的性能数据做了修改,原来外界流传F-22推重比大于10,现如今却被改成了7,后续又被修改为9。推重比是衡量战机作战效能的关键指标,推重比大就意味着发动机涡扇转的更快,燃料燃烧更充分,为战机的电子系统供电更加充足,也意味着可以携带更多的武器,有着更加出色的飞行性能,使战机可以小半径转弯、可以实现超音速巡航、具备短距起飞性能。推重比7-8和推重比10有着相当大的差距。

不过依然有为F-22洗地的,认为F-22二元矢量喷管技术让发动机更加复杂了,自重增加,这会导致战机整体重量的增加,达到了2.27吨左右,进而影响了推重比。但这个说法和兰德公司引用的数据存在较大的落差,兰德的数据显示,F119自重接近1.77吨,计算得知推重比9左右,和美国过去宣称的F-22推重比介入10-11之间也有不小的差距。也显示F-22的F119发动机有着一定的性能虚标、造假。为了达成“领先”世界不止一代,美国不惜造假?

美国总是强调所谓的空中优势,所以他们的战机都是堆高科技造出来的,这导致价格很高,一架F-22制造成本1.5亿美元左右,采购单价是1.89亿美元左右,因为价格高昂、在最初推出的时候美国仍保持相当的自信,认为世界上其他国家短时间内搞不出五代机,只制造了180架左右,但这也导致总共花费了数百亿美元。现在因为故障、产业链萎缩等问题,妥善率只有50%左右,也因为中国五代机的性能,美军希望继续对F-22做小的修补,提升性能,适应作战需求。可战机已经很老了,产业链又萎缩了,不知道该怎么修改。

暴露美国最大问题,又一神话破灭

F-22曾经是全世界军迷心中的神话,就连中国推出了歼-20之后,还有人说歼-20的部分特征有F-22的影子,认为F-22的F119发动机领先全球不止一个代际,甚至由于中国采用了鸭翼的设计,一些人看到就直接会说,用鸭翼是发动机不足的体现,会影响战机的RCS等等。可是为了追赶F-22的性能参数,中国好不容易攻克发动机技术、潜心研究鸭翼分飞控问题(美国玩不来鸭翼),从已有的数据中可以看到,涡扇-10C版本推重比为8,涡扇-15超过10!

你知道推重比超过10有多难吗?中国追了几十年,不断地研发制造改进发动机,最终才有了这个数据,结果这时候才发现,F-22战机发动机的数据是造假了?感情中国追了几十年,回过头发现前边没人?!然而,我们的战机性能也还没有触顶,我们还在继续制造新的发动机,也还在对歼-20进行升级改造,比如歼-20S,就是想要将其打造成一个可以充当空中作战指挥的平台,配合无人战机发挥更大的作战效能。

马斯克对美国军工系统“查账”,简直就是直接揭开老美的底子了,原来美国的领先是这样的“领先”,也让人侧面看到了美国军工系统为了攫取利益有多大胆。连F-22都出现性能虚标,其他的武器呢?F-35是不是也是有此类问题?F-35可是号称最成功的五代机,结合了美国海陆空三军的需求,已经制造了上千架,制造成本1万亿美元左右!虽然在2024年又重启了F-35的供应,可是供应给美国盟友的数量也并不多,去年下半年还有很多F-35就停在机棚里。战机有着问题,那导弹呢、舰艇呢?这都不是钱的事了,这才真的是威胁到了美国国家的安全了!

所以说,美国最大的敌人,永远都是他自己,而不是别人,是美国结构性的问题导致的。美国国防采用私人企业的外部订单,私企的制造成本高,也不排除有夸大难度争取更多美军投资的可能,而且一些议员也可能从中捞取利益,进而让美国的制造成本被拔高到一个美国自己都难以承受的程度。说到六代机,美国不是没有计划,反而是一直在推进,可是在私企提供的ppt中,一架六代机制造成本3亿美元!不到2亿美元的F-22都舍不得拉出来实战,更昂贵的战机生产出来吃灰?

结语:

马斯克撕开了美国军工的冰山一角,美国军队的规模大,基地遍布全球,总数700多个,每个基地都有经费需求,机构庞杂、人员众多,美国的私人军工企业也有同样的问题。怪不得五角大楼给2025财年批了8522亿美元的军费,军费少了真不够花。也可以看出,美国的问题是其自身结构的问题,跟别人没关系,就张张嘴忽悠就挣到钱了,谁还老老实实生产产品?现在老特想要让重振美国的制造业,就必须先对军工系统做出有效的改变,触动了太多人的利益,议员们会不断游说,而他可能只有4年的时间。

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