提早换挡:在下坡道上,车速很快,引擎的转速也会很高,建议提前降低挡位,以减少制动器的磨损和温升。
切勿使用制动器过多:如果一直使用制动器,不仅磨损制动器,而且可能会加热制动器,从而导致制动器失灵。因此,减速时应坚持踩制动器和减速控制相结合,保持拍打式加速和制动以控制车速。
均匀加速并控制车速:在下坡时要时刻控制车速,尽量不超过限速,并遵守任何特定的下坡限速。在路况复杂的下坡路上,建议以中低速低档位行驶,以增加牵引力和保持制动器不过热。
检查制动器系统:在行驶下坡途中,会出现刹车制动失效的风险,因此,在行驶前必须检查制动器运作是否正常,并且在下坡路段中需时刻注意制动器的温度,如出现异常热度,停车冷却后再开。
使用低速爬坡功能:如果车辆上配备有低速爬坡功能,则使用该功能可减少车辆发动机过热的风险,同时也可防止车速过快。
一般的长下坡,可以空挡滑行。尤其是慢长坡(坡度相对平缓,车子空挡下坡的加速很慢的长坡)最适宜空挡滑行。只有下大长坡(很很陡很长的坡),才需要谨慎做空挡滑行操作。