不可否认的是，在目前国内各大自主车企们还在新能源汽车市场加大内卷强度的时候，传统燃油汽车品牌的老大哥大众汽车开启了针对主力燃油车型进行升级换代，以提升品牌的整体竞争力。在升级后的上汽大众途观L Pro的热销，以及一汽-大众推出史上最智能的燃油中级车新一代迈腾B9之后，一汽-大众的另一明星车型探岳自然也不甘落后，于是，全新探岳L应运而生。它的尺寸明显加长，针对外观、内饰进行了重新设计，新增副驾娱乐屏，并在智能化、智驾功能上有大幅提升，在动力上搭载1.5T以及高/低功率2.0T发动机。

外观来看，全新探岳L的变化类似途观L Pro，提供全新的双前脸－－普通版和R-Line版两种外观风格。在设计风格上全新探岳L源自欧版Tayron，前脸造型力量感爆棚，线条流畅且张力十足，车头看起来更加强壮，全新矩阵大灯贯穿式设计，引擎盖上两条棱线流畅而有力地隆起。机顶盖下方设置LED日间行车灯与两侧大灯相连接，配备有可发光车标。至于两个版本区别在于普通版的进气口采用六边形设计，两侧设置纵向布局的导风槽；而R-Line版本的进气口则采用贯穿式设计，内置点阵式中网，两侧配有大尺寸、带两道风刃设计的导风槽，带来较为动感的运动气场。

车身侧面继续轮廓基本延续了现款探岳的风格，继续保留有贯穿车顶的镀铬条，并继续采用传统造型的车门把手。通过镀铬饰条勾勒出溜背车顶，再配合上扬的肩线，给人感觉动感且不乏力量感。在车身尺寸方面，R-Line版的长宽高分别为4695/1866/1684mm，风尚版的长宽高则为4684/1854/1685mm，轴距达到2791mm，相比现款探岳全面升级。

车尾采用新造型的贯穿式尾灯组，和前灯组相呼应，同样配备有可发光车标，TAYRON L标识表明了其身份。并且同样提供标准版和R-Line版两种风格，两者的主要区别集中在后保险杠造型。值得注意的是，与全新大众Tayron R-Line版不同，全新探岳L R-Line版后保险杠区域反光条为竖向设计。值得一提的是，普通版和R-Line版本均采用隐藏式排气。

内饰部分也延续了途观L Pro的三大屏座舱，15英寸2K悬浮式中控屏左右各内嵌10.25英寸全液晶数字仪表和11.6英寸副驾娱乐屏，搭载高通8115芯片，支持CarPlay和CarLife，语音方面使用科大讯飞，支持主/副驾双音区识别响应，在智能化方面大幅升级；换装怀挡换挡，营造出来的科技氛围不输新能源车。另外，和途观L PRO类似，探岳 L也搭载大疆自主研发的智能驾驶辅助系统，该系统在途观 L PRO上得到了高度评价，对探岳 L的智能驾驶辅助功能也有一定的提升。

在座椅布局上，新车有5座和7座版可选。 前排座椅配有加热，通风，按摩等功能，提高了乘客的舒适度。而第二排座椅有加热、通风等功能，配有哈曼卡顿音响系统。中控台下方保留了一个功能旋钮，配有显示屏使用更加便利。

动力方面，新车提供1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，参考现款发动机参数，新车预计提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。330TSI车型搭载最大功率186马力（137千瓦）的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩320牛·米；380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配7DCT湿式双离合变速箱。同时预计四驱系统也会缺席。

探岳是一汽大众在国内的第二款SUV车型，其市场表现一直不错。现在一汽-大众全新探岳L针对外观、内饰、空间、配置以及智能化进行了全方位的升级，这使得新车的综合产品力大幅提升，且智能化体验丝毫不逊于同级主流新能源车型，在补足这个短板后，可能会受到更多年轻人的青睐。那么你觉得它未来销量表现会怎么样呢？欢迎留言讨论！